Мотоцикл Spark SP250R-35

Описание

Мотоцикл Spark SP250R-35
Мотоцикл Spark SP250R-35 – это современный и мощный байк, сочетающий в себе высокие технические характеристики, надежность и стильный дизайн. Он подходит для городских поездок и активного отдыха.
Двигатель объемом 250 куб. см обеспечивает высокую производительность и эффективность. Современная подвеска обеспечивает удобную езду даже на неровных дорогах. Элегантный и агрессивный дизайн привлекает внимание и придает уверенность на дороге.
В модели встроены боковые световозвращатели на передней вилке, задний световозвращатель на крыле – для безопасности во время движения и на стоянке в темное время суток. Спортивная выхлопная труба с порошковой покраской и защитной накладкой серого цвета отлично дополняет дизайн этой модели. Откидные подножки водителя и пассажира не мешают при перемещении транспортного средства самостоятельно.
Поэтому если вы искали бюджетный мотоцикл для города, Spark SP250R-35 – лучший выбор. Это надежный, мощный и стильный мотоцикл для ежедневных поездок.


ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ




Тип мотоцикла
Дорожный легкий


Рабочий объем двигателя, см3
223


Максимальная скорость, км/час
110


Количество мест
Двухместный


Грузоподъемность, кг
150


Объем топливного бака, л.
17


Номинальный расход топлива, л/100 км
2,8


Высота по сиденью водителя, мм
780


Колесная база, мм
1310


Конструкционная масса, кг
144




ЭРГОНОМИКА




Приборная панель
Электронная. Спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов.


Передняя оптика
Галогеновая фара, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты. Указатели поворотов LED.


Задняя оптика
Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED.


Противоугонная сигнализация
Нет


Сиденье
Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины


Блокировка поворота руля
Замок на стойке руля


Блокировка замка зажигания
Нет


Задний багажник
Нет


Кофр для мотошлема
Нет


Комплект инструмента (зип)
Стандартный


Защитная накладка на глушителе
Окрашенная


Защитная накладка на выпускной трубе
Нет


Дуги безопасности
Нет


Защита ног пассажира
Нет


Подножки водителя
Откидные


Подножки пассажира
Откидные


Дополнительно
Гофрированные чехлы на стойках передней вилки




ДВИГАТЕЛЬ




Модель двигателя
165FMM


Номинальная мощность, кВт (л.с.)
12/16,3


Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.


Тип топлива
Бензин с октановым числом не ниже 92


Тип охлаждения
Воздушное охлаждение


Диаметр цилиндра, ход поршня, мм



Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
7500


Количество и размещение клапанов
2, верхнее


Размещение распределительного вала
Верхнее


Балансировочный вал
Нижний


Система подачи топлива
Самотек


Топливные фильтры
Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране.


Воздушный фильтр
Многоразовый поролоновый


Масляный фильтр
Полимерная сетка


Объем картера двигателя и коробки передач, л
1


Тип моторного масла
Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей


Коробка передач
Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)


Сцепление
Механическое, многодисковое, в масляной ванне


Тип стартера
Электростартер, кикстартер


Зажигание
Электронное, CDI


Привод заднего колеса
Цепная передача 14/40 открытая


Напряжение бортовой электросети, В
12


Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14/85


АКБ тип, ёмкость, А*ч
Гелевая, 7




ШАССИ




Рама
Дуплексная, трубчатый каркас


Диск переднего колеса
Легкосплавный литой 3-спицевый


Диск заднего колеса
Легкосплавный литой 3-спицевый


Подвеска переднего колеса
Телескопическ