Мотоцикл Spark SP125C-4H

Описание

Мотоцикл Spark SP125C-4H
Мотоцикл Spark SP125C-4H – компактная и удобная модель с четырехтактным мотором с рабочим объемом 120 куб.см. Он имеет довольно небольшие расходы топлива, составляющие всего 2 литра на 100 км. То есть, чтобы проделать путь расстоянием 400 км, вам понадобится всего 8 литров бензина. Модель действительно очень экономна.
Мотоцикл Spark SP125C-4H - купить в интернет-магазине Mechanikus
Мотоцикл удобен и прост в обслуживании и в пользовании, а отличная маневренность позволяет использовать его в разных местностях. Модель очень хорошо укомплектована, поэтому она подойдет и новичкам и опытным мотоциклистам.
Конструкция мотоцикла продумана таким образом, чтобы им могли удобно пользоваться люди разного роста. Руль сделан так, чтобы мотоциклист мог стойко удерживать его даже при высокой скорости движения. Высоту рукояток можно легко подкорректировать под рост водителя. В общем, мотоцикл обладает хорошей маневренностью, что позволяет легко управлять направлением движения и в городе во время большого трафика, и в деревне на сложных частях дороги.


*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ




Тип мотоцикла
Дорожный легкий


Рабочий объем двигателя, см3
124


Максимальная скорость, км/час
85


Количество мест
Двухместный


Грузоподъемность, кг
150


Объем топливного бака, л.
4


Номинальный расход топлива, л/100 км
2,2


Высота по сиденью водителя, мм
760


Колесная база, мм
1270


Конструкционная масса, кг
96




*ЭРГОНОМИКА




Приборная панель
Комбинированная. Электронный спидометр и тахометр. Индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий звонок.


Передняя оптика
Фара с LED лампой встроенная в обтекатель. Указатели поворотов с лампами накаливания. LED-повторители поворотов на руле.


Задняя оптика
Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз/габарит. Указатели поворотов с лампами накаливания.


Противоугонная сигнализация
Нет


Сиденье
Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины


Блокировка поворота руля
Замок на стойке руля, с дополнительной защитой


Блокировка замка зажигания
Нет


Задний багажник
Есть


Кофр для мотошлема
Нет


Комплект инструмента (зип)
Стандартный


Защитная накладка на глушителе
Нет


Защитная накладка на выпускной трубе
Нет


Дуги безопасности
Нет


Защита ног пассажира
Нет


Подножки водителя
Неоткидные


Подножки пассажира
Неоткидные


Дополнительно
Откидные полки для багажа




*ДВИГАТЕЛЬ




Модель двигателя
1P53FMI


Номинальная мощность, кВт (л.с.)
6,2 / 8,4


Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов


Тип топлива
Бензин с октановым числом не ниже 92


Тип охлаждения
Воздушное охлаждение


Диаметр цилиндра, ход поршня, мм



Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
7000


Количество и размещение клапанов
2, верхнее


Размещение распределительного вала
Верхнее


Балансировочный вал
Нет


Система подачи топлива
Самотек


Топливные фильтры
Сменный сетчатый бумажный на топливопроводе


Воздушный фильтр
Одноразовый бумажный


Масляный фильтр
Полимерная сетка


Объем картера двигателя и коробки передач, л
0,6


Тип моторного масла
Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей


Коробка передач
Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема 0-1-2-3-4) с полуавтоматическим сцеплением в масляной ванне


Сцепление
Автоматическая муфта


Тип стартера
Электростартер, кикстартер


Зажигание
Электронное, CDI


Привод заднего колеса
Цепная передача 14/40 открытая


Напряжение бортовой электросети, В
12


Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14/85


АКБ тип, ёмкость, А*ч
Гелевая, 4




*ШАССИ




Рама
Хребтовая


Диск переднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый


Диск заднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый


Под