Мотоцикл Spark SP250R-33

Описание

Мотоцикл Spark SP250R-33
Мотоцикл Spark SP250R-33 – это мощный и стильный байк, предназначенный для тех, кто ценит высокую скорость, маневренность и надежность. Он идеально подходит как для городских дорог, так и загородных поездок, сочетая в себе современные технологии и элегантный дизайн.
Двигатель объемом 250 куб. см обеспечивает достаточную мощность для быстрой динамичной езды. Подвеска обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах, а дисковые тормоза гарантируют безопасное торможение. Небольшой вес и оптимальные размеры делают мотоцикл идеальным для городского трафика. Стильный и современный вид этой модели будет точно привлекать к вам внимание в потоке транспорта.
Мотоцикл Spark SP250R-33 имеет двухуровневое спортивное сиденье полной длины. Оно гарантирует водителю максимальный комфорт во время езды по разной местности.
Своевременная замена масла, проверка тормозной системы и состояния шин будут способствовать длительному и безопасному использованию мотоцикла.


ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ




Тип мотоцикла
Дорожный лёгкий


Рабочий объем двигателя, см3
223


Максимальная скорость, км/час
110


Количество мест
Двухместный


Грузоподъемность, кг
150


Объем топливного бака, л.
16


Номинальный расход топлива, л/100 км
2,8


Высота по сиденью водителя, мм
780


Колесная база, мм
1360


Конструкционная масса, кг
122




ЭРГОНОМИКА




Приборная панель
Электронная. Спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов.


Передняя оптика
LED-фара с линзой, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты. Указатели поворотов LED.


Задняя оптика
Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED.


Противоугонная сигнализация
Нет


Сиденье
Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины


Блокировка поворота руля
Замок на стойке руля


Блокировка замка зажигания
Нет


Задний багажник
Полноразмерный


Кофр для мотошлема
Нет


Комплект инструмента (зип)
Стандартный


Защитная накладка на глушителе
Хромированная


Защитная накладка на выпускной трубе
Нет


Дуги безопасности
Окрашенные чёрные


Защита ног пассажира
Нет


Подножки водителя
Откидные


Подножки пассажира
Откидные


Дополнительно
Гофрированные чехлы на стойках передней вилки




ДВИГАТЕЛЬ




Модель двигателя



Номинальная мощность, кВт (л.с.)
12 / 16,3


Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.


Тип топлива
Бензин с октановым числом не ниже 92


Тип охлаждения
Водяное охлаждение


Диаметр цилиндра, ход поршня, мм



Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
7500


Количество и размещение клапанов
2, верхнее


Размещение распределительного вала
Верхнее


Балансировочный вал
Нижний


Система подачи топлива
Самотёк


Топливные фильтры
Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране.


Воздушный фильтр
Многоразовый поролоновый


Масляный фильтр
Полимерная сетка


Объем картера двигателя и коробки передач, л
1


Тип моторного масла
Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей


Коробка передач
Механическая 6-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5-6)


Сцепление
Механическое, многодисковое, в масляной ванне


Тип стартера
Электростартер, кикстартер


Зажигание
Электронное, CDI


Привод заднего колеса
Цепная передача 14/40 открытая


Напряжение бортовой электросети, В
12


Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14/85


АКБ тип, ёмкость, А*ч
Гелевая, 7




ШАССИ




Рама
Дуплексная, трубчатый каркас


Диск переднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый


Диск заднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый


Подвеска переднего колеса
Телескопиче