Мотоцикл Spark SP250P-2

Описание

Мотоцикл Spark SP250P-2
Мотоцикл Spark SP250P-2 – это отличный выбор для тех, кто ищет надежное, мощное и удобное транспортное средство для ежедневного использования и путешествий. Эта модель сочетает в себе высокую производительность, современный дизайн и безопасность, что делает ее популярной у мотоциклистов разного уровня подготовки.
Мотоцикл Спарк 250 кубов обеспечивает отличную производительность и экономичное потребление топлива. Телескопическая передняя вилка и задняя подвеска с амортизаторами гарантируют комфортную и стабильную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на передних и задних колесах обеспечивают надежное и эффективное торможение, что важно для безопасности водителя. Механическая коробка позволяет легко контролировать скорость и маневренность мотоцикла, который подходит как для новичков, так и для опытных водителей.
Купить мотоцикл Спарк 250 кубов вы можете на нашем сайте. В наличии еще много моделей от этого производителя, поэтому рекомендуем более тщательно рассмотреть наш каталог.


ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ




Тип мотоцикла
Внедорожный (кросс) универсальный


Рабочий объем двигателя, см3
249


Максимальная скорость, км/час
110


Количество мест
Двухместный


Грузоподъемность, кг
150


Объем топливного бака, л.
7,5


Номинальный расход топлива, л/100 км
2,9


Высота по сиденью водителя, мм
890


Колесная база, мм
1340


Конструкционная масса, кг
110




ЭРГОНОМИКА




Приборная панель
Электронная панель приборов включает в себя: спидометр / одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль.


Передняя оптика
Светодиодная фара с LED-линзами, встроенная в обтекатель. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные.


Задняя оптика
Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные.


Сиденье
Полужесткое двухместное двухуровневое


Задний багажник
Есть


Комплект инструмента (зип)
Стандартный


Защитная накладка на глушителе
Нержавеющая сталь


Защитная накладка на выпускной трубе
Нержавеющая сталь


Подножки водителя
Откидные


Подножки пассажира
Нет


Дополнительно
Пластиковые накладки на стойках передней вилки, защита картера двигателя, защита рук




ДВИГАТЕЛЬ




Модель двигателя
ZS172FMM-3A


Номинальная мощность, кВт (л.с.)
15,5 / 21,0


Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов


Тип топлива
Бензин с октановым числом не ниже 92


Тип охлаждения
Воздушное охлаждение


Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
72, 61.4


Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
8500


Количество и размещение клапанов
2, верхнее


Размещение распределительного вала
Верхнее


Балансировочный вал
Нет


Система подачи топлива
Самотек


Топливные фильтры
Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе


Воздушный фильтр
Многоразовый поролоновый


Масляный фильтр
Полимерная сетка


Объем картера двигателя и коробки передач, л
1,2


Тип моторного масла
Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей


Коробка передач
Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)


Сцепление
Механическое, многодисковое, в масляной ванне


Тип стартера
Электростартер, кикстартер


Зажигание
Электронное, CDI


Привод заднего колеса
Цепная передача 13/43 открытая


Напряжение бортовой электросети, В
12


Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14/85


АКБ тип, ёмкость, А*ч
Гелевая сухозаряженная, 5




ШАССИ




Рама
Дуплексная, трубчатый каркас


Диск переднего колеса
Стальной штампованный на стальных спицах


Диск заднего колеса
Маятниковая с моноамортизатором и прогрессией


Подвеска переднего колеса
Телескопическая вилка перевернутого типа