Велосипед KTM ULTRA SPORT 29" рама M/43, сірий (жовтогарячо-чорний), 2022

Опис

KTM ULTRA SPORT 29
"Велосипед, якому можна довіряти", — таким слоганом виробник відгукується про цю модель. І це насправді так, ULTRA SPORT 29 — універсальна модель, яка підійде для бездоріжжя, заміських виїздів і щоденних поїздок.
Виробник позиціює цю модель у категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Допускається участь у перегонах Кросс-Кантрі, марафонах і тривалі виїзди в тури. Заявлено, що рама та її комплектуючі витримують стрибки до 60 см. Водночас можна обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, для цього передбачені спеціальні кріплення в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.
Рама ULTRA SPORT 29. Минула модель вийшла досить вдалою за сукупністю характеристик, тому поточна не зазнала змін щодо неї.

Геометрія рами націлена на стабільність і маневреність на різних ділянках рельєфу. Вона не надто агресивна, як на ультимативних перегонових байках, водночас не надто вертикальна та розслаблена, як на прогулянкових моделях для новачків.

Матеріал рами — алюмінієвий сплав 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складніший профіль для більшої торсійної жорсткості та запасу міцності там, де це необхідно.
Внутрішнє проведення тросів — для надання естетичнішого зовнішнього вигляду. У конструкції рами праворуч передбачений один незаймистий отвір під внутрішнім проведенням. Через нього можна провести трос до переднього перемикача. Хоч трансмісія та комплектується більш сучасною конструкцією з однією провідною зіркою, у такий спосіб виробник подбав про можливих шанувальників систем із 2 або 3 зірками спереду. Також у рамі є 5 бінок для кріплення фляготримачів, мультитулів, насосів та іншого. На вибір доступні п'ять паростків

Вилка. RockShox Judy Silver Air RL TK — це повітряна амортизаційна вилка від іменитого виробника. Вона чудово справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною та впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту.
У ній є всі основні параметри: тиск повітря, регулювання відскоку та регулювання компресії. Регулювання тиску повітря дає змогу накачати об'єм повітряної камери під вагу райдера. Така опція дає змогу налаштувати роботу вилки для якісного відпрацювання навіть дрібних нерівностей, водночас давати необхідну підтримку після середини та наприкінці ходу. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка розтискатиме після стиснення. Настроювання компресії виготовлене як ергономічна манетка на кермі, що дає змогу швидко вмикати та вимикати блокування одним рухом пальця.
Трансмісія зібрана на компонентах Shimano Deore. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання.

Спереду встановлені шатуни Shimano Deore MT510-1 із зіркою на 34T. Для зубів зірки застосована технологія Narrow Wide, що дає змогу ланцюгу не спадати під час трясіння на складних ділянках рельєфу.
Ззаду використовується 12-швидкісна касета Shimano Deore CS-M6100-12 із широким діапазоном 10-51. Під час виготовлення касети використовувалася технологія HyperGlide+. Вона відповідає за плавніше закидання ланцюга касетою вгору та швидше скидання вниз. Варто зазначити, що ця технологія найкраще працює в парі з оригінальним ланцюгом Shimano. Саме така використовується в моделі ULTRA SPORT 29 — Shimano Deore CN-M6100.

Безпосередньо за перемикання відповідає манетка Shimano Deore SL-M6100-R у парі з перемикачем Shimano Deore RD-M6100-SGS. Перемикач обладнаний спеціальною муфотою Shadow+. Вона розроблена спеціально для гасіння коливань ланцюга, що в парі з передньою зіркою Narrow Wide мінімізує можливі її спадання.
За гальмування відповідає надійна дискова гідравліка Shimano MT201/200. Ця модель, у парі з 180 мм ротором спереду та 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас впевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках. Ротора Shimano SM-RT30-M і SM-RT30-S використовують стандарт кріплення Center Lock. У моделі MT201 гальмівний важіль виготовлений з алюмінію, на відміну від MT200, де використовується сталевий важіль. Це дало змогу злегка полегшити конструкцію.
Колеса та Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar (Richman). Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їх монтаж/демонтаж у разі потреби. У задній втулці використовується барабан стандарту MicroSpline та промислові підшипники.
За зчеплення відповідають покришки Maxxis Rekon Race 2.25". Це легка універсальна модель, яка підійде для використання як у місті, так і бездоріжжям. Не високі центральні шипи надають гарний накат асфальтом і вкатаним ґрунтам, а добре розвинені бічні зачепи Г-подібної форми дадуть вам впевненість і стабільність у поворотах і пухких ґрунтах.
Елементи керування. На цій моделі всі вони брендовані KTM. Зручні грипси KTM Comp MTB. Плоске кермо без підіймання KTM Comp 720 мм, що дає більш витягнуту спортивну посадку. Ергономічне сідло KTM Comp MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2. Цей діаметр штиря дає змогу злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.
KTM ULTRA SPORT 29 вдало поєднує в собі характеристики помірно спортивного хардтейлу, на якому можна як брати участь в аматорських перегонах кроскантрі, так і використовувати для повсякденних поїздок на роботу, і містом. Велосипед дасть вам дивовижний рівень впевненості, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі слугуватимуть довгі роки за мінімальних витрат на їхнє обслуговування.