Велосипед Spirit Piligrim 8.1 28", рама M, синій графіт, 2021

Опис

Spirit Piligrim 8.1 — якісний гравійний велосипед для використання в місті або для поїздок на дальні відстані. Байк задуманий як швидкий всюдихід, який здатний тримати гарну швидкість як на асфальтованому покритті, так і на нерівних ґрунтах. Він обладнаний багатьма зносостійкими сучасними компонентами, що надають високий комфорт і міцність під час тривалого використання.
Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, міцного та одночасно легкого матеріалу. Вона має сучасний конічний кермовий стакан, який забезпечує додаткову витривалість у разі підвищених навантажень. Така форма передбачає рівномірний розподіл навантаження зверху вниз, тому кермова розширюється пропорційно до її збільшення. Другою перевагою слугують товсті стінки склянки, у такий спосіб розвантажуючи небезпечні перерізи в нижній частині. До того ж, завдяки такій технології, вага рами нижча, а міцність вища. Рама також виготовлена із застосуванням гідроформінгу, вона має ергономічну форму та високу міцність за невеликої ваги, тому що не потребує наварювання додаткових деталей, що підсилюють.
Як і багато велосипедів такого типу, вилка — ригідна, і виготовлена з міцного та легкого алюмінію. Основною перевагою такої вилки в разі гравійних байків є висока жорсткість, висока чутливість і чуйне керування.
Трансмісія працює на зв'язці компонентів Shimano Altus і Claris. На основі Altus є задній перемикач. Він має низькопрофільну конструкцію, виготовлену за технологією Shadow RD. Такий перемикач призначений для агресивнішої їзди перетятою місцевістю. Він не зачіпає сусідніх елементів під час вібрації, забезпечуючи плавну й безшумну роботу. Передній перемикач також легко та точно відгукується на дії велосипедиста. Касета на 8 швидкостей має спеціальні пропили та отвори, які зменшують підсумкову вагу, не знижуючи жорсткості її конструкції.
Трансмісія керується за допомогою дуалів серії Claris з індексним перемиканням. Вони мають такий самий дизайн, як і в старших серій Tiagra і Sora. Закріплені на зігнутому вниз кермі, вони доповнені спеціальними протиковзними обвитками. Ручки гарантують легку інтуїтивну роботу та вимагають набагато меншого зусилля для переміщення ланцюга з зірки на зірку, а вся система працює на основі технології Shimano Hyperglide, що тільки збільшує загальний показник ефективності. Технологія Hyperglide передбачає в трансмісії особливу форму зубців на зірках, які прибирають опір перемиканню з меншої зірки на велику.
На байк встановлені дискові механічні гальма, перевагою яких є висока потужність. Ви докладаєте менше зусиль для гальмування, а інтенсивність водночас висока. Також цей тип гальм більш ремонтопридатний, на відміну від гідравліки. Коротке виправлення можна зробити в польових умовах лише за наявності базового комплекту інструментів. Використання дисків на велосипеді такого класу зумовлене його ухилом до агресивнішого бездоріжжя, де колеса більше схильні до ударів і утворення дрібних вісімок, а отже, й обідні гальма там не будуть ефективним рішенням.
Колеса діаметром 28 дюймів зібрані на базі подвійних алюмінієвих ободів і фіксуються за допомогою QR осей. Вони забезпечують велосипеду легший рух і накат. Вілсет трохи ширший, ніж на традиційних шосейних моделях, тому не такий вимогливий до дорожнього покриття. Ободи надійні та стійкі до імпульсних навантажень, вони набагато краще захищені від вісімок. Напівслікові покришки забезпечують ту саму універсальність завдяки оптимальному зчепленню як на асфальті, так і на ґрунті.