Трактор JMT 3244HSM

Стан

Нове

Тип техніки

Трактор

Інше електрообладнання:

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Інше обладнання:

–

Агротехнічний просвіт, мм:

370

Безпечний пуск:

Блокування стартера педаллю зчеплення

Блокування диференціалу заднього мосту:

Важелем

Буксирувальний пристрій:

Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою

Вал відбору потужності (ВВП):

Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35

Вимикач маси:

На рамці акумулятора під капотом

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм:

3180х1440х1900

Гальма:

На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт):

Змінного струму, 14, 350

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання:

2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника

Гідроциліндр рульового управління:

Двосторонній симетричний

Декомпресор:

–

Додаткове обладнання:

–

Додаткове обладнання кабіни:

–

Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг):

2х12 / –

Додаткові понижуючи коробки:

2 діапазони

Додаткові підніжки:

З лівого боку

Експлуатаційна маса, кг:

1308

Електророзетка для підключення причепа:

+

Задня навісна система:

Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Кабіна:

–

Кабіна водія:

–

Кліренс, мм:

350

Колісна база, мм:

1700

Колісна формула:

4х4

Колія задніх коліс, мм:

1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400

Колія передніх коліс, мм:

1220; 1290; 1300; 1380

Комплектація:

Металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків

Конструкція бічних розтяжок та укосів:

Нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг:

420

Масляний фільтр системи змащення:

+

Модель двигуна:

KM385BT

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування:

+

Муфта зчеплення:

Суха, 1-ходова, постійно замкнутого типу

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м:

4,3

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м:

3,8

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год:

12 / 80

Номінальна витрата палива, г/кВт*год:

≤275

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт):

24 (17,6)

Номінальне тягове зусилля, кН:

5,8

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв:

2300

Об'єм двигуна, см³:

1532

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв:

540 / 1000

Об’єм масляного баку ГОРУ, л:

2,0

Об’єм масляного баку гідросистеми, л:

8,0

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л:

14,0 / 5,0

Об’єм мастила в картері, л:

6,5

Об’єм паливного баку, л:

30

Окрема реверсивна коробка:

–

Основна коробка передач:

4 швидкості

Паливний фільтр грубого очищення:

Прозорий відстійник

Паливний фільтр тонкого очищення:

СХ0706

Панель приладів:

П’ять окремих круглих індикаторів

Передня навісна система:

–

Передній міст:

Ведучий, з можливістю відключення

Повітряний фільтр:

Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка

Привід гідропідйомника:

Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос

Підігрів повітря у впускному колекторі:

Електрофакельна свічка

Розмір задніх шин:

9.50-24

Розмір передніх шин:

6.00-16

Розміщення мастила гідропідйомника:

Окремо в порожнині гідропідйомного механізму

Розширювальний бочок системи охолодження:

+

Рукоятка швидкого руління:

+

Рульове управління:

Гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком

Світлове обладнання:

Ближнє, дальнє світло, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів

Сидіння водія:

Жорстке, регулюється за відстанню до керма

Система запуску:

Електростартер

Система змащення:

Комбінована, з насосом і розбризкуванням

Система охолодження:

Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини

Стоянкове гальмо:

Блокуванням основних гальм за допомогою важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год:

2,73-26,4

Теоретична швидкість руху назад, км/год:

2,8-11,02

Тип двигуна:

Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням

Тип масла в картері:

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип мастила в ГОРУ:

ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту:

ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5

Тип робочої рідини гідросистеми:

ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Тип трансмісії:

Механічна шестеренчаста

Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²):

18,5-19,0 (185-190)

Турбонадув:

–

Управління гідропідйомником:

Гідророзподільник трипозиційний

Формула перемикання передач:

(4+1)х2

Число й розташування циліндрів:

3, вертикальне

Код/Артикул:

000116812

Код товару:

1713143495