Продаем полуприцеп KOGEL SN24 с краном-манипулятором PALFINGER 140L, 1991 г.в.

Опис

Продаем полуприцеп бортовой KOGEL SN24 с краном-манипулятором PALFINGER 140L, 1991 г.в. Местонахождение полуприцепа: Украина, Киевская область. Полуприцеп: Платформа, с деревянным настилом и с деревянными, откидными боковыми и задним бортами. Шасси состоит из рамы, подвески с осями, одинарными колесами и тормозными механизмами, опорного и сцепного устройств. Рама (профилированная лестничная) имеет стандартную стальную конструкцию: в ее основе - поперечные балки, которые закреплены в отверстиях лонжеронов. Толщина деревянного настила пола полуприцепа 30 мм. Площадь платформы 33,77 м2, Объем платформы 40,53 м3, Внутренние размеры платформы: длина 13620 мм., ширина 2480 мм., высота в передней части 1200 мм., высота бортов 1000 мм., погрузочная высота 1180 мм.(сзади) Длина боковой загрузки 13620 м. Оси SAF Intradisc Plus Integral. Количество осей полуприцепа 3 шт. Количество колес полуприцепа 6+1 шт. Максимальная грузоподъемность полуприцепа 27000 кг. Погрузка(выгрузка) трехсторонняя. Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой: на сцепное устройство 12000 кг. , на дорогу через тележку 24000 кг. Подвеска: пневматическая(регулируется из кабины водителя седельного тягача). Подвеска включает один клапан для подъема/опускания, размещенный за мостом слева. Высота подъема составляет 180 мм. Колесный вылет 120 мм. Тормозная система: EBS 2S/2M с системой стабилизации (с функцией ABS/ALB) и стояночный тормоз, имеющий пружинный привод. Рабочая - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа. Привод тормозных механизмов рабочей тормозной системы пневматический, комбинированный, действует через органы управления тормозами тягача от комбинированного воздухораспределителя, установленного на раме полуприцепа. Для обеспечения одинаковой эффективности торможения тягача и полуприцепа в рабочую систему встроен электромагнитный клапан, подающий сжатый воздух в тормозные камеры при включении вспомогательной тормозной системы тягача. Тормозные механизмы приводятся в действие диафрагменными камерами, установленными на всех осях полуприцепа. Электрооборудование полуприцепа выполнено по одно-проводной схеме с питателем от источников электроэнергии тягача. Высота седла 1150 мм. Габаритные параметры полуприцепа в транспортном положении: длина 13950 мм., ширина 2550 мм., высота 2700 мм., колесная база 6390 мм., клиренс 1000 мм., Размер шин 385/65R22.5 мм. Износ шин 65-99 %. Масса полуприцепа: снаряженная 6250 кг., полная 35000 кг. Максимальная скорость передвижения полуприцепа 100 км/ч. Пробег полуприцепа, не известен. Манипулятор: 2-х секционный, шарнирно-сочлененный, привод гидравлический, длина стрелы 10,5 м., максимальный вылет стрелы 10,0 м. Грузоподъемность: максимальная 5 тонн (6 тонн), на максимальном вылете 1300 кг.(1500 кг. ), 2 гидравлические опоры с каждой стороны полуприцепа. Максимальная нагрузка, которую может выдержать пол полуприцепа по оси 7,2 тонны. Рабочее состояние. Есть документы. Стоимость полуприцепа с краном-манипулятором-договорная. Есть другие предложения.