Мотоцикл Spark SP300T-6

Опис

Мотоцикл Spark SP300T-6
Мотоцикл Spark SP300T-5: надійність і комфорт у стилі Tour Enduro
Шукаєте універсальний мотоцикл для міста та бездоріжжя? Мотоцикл Spark SP300T-5 (модель SP300T-6) — ваш надійний супутник для щоденних поїздок і подорожей. Це мотоцикл Tour Enduro (мотоцикл тур ендуро), створений для тих, хто цінує впевненість, маневреність і комфорт за будь-яких умов. Сучасний дизайн, збалансована конструкція та продумані деталі роблять SP300T-5 ідеальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів.
Максимальна надійність і сучасний функціонал
SP300T-5 оснащений перевіреним двигуном SPARK SP300RS-2 з повітряним охолодженням. Така система забезпечує стабільну роботу мотоцикла без перегріву навіть під час тривалих поїздок. Легка конструкція та відсутність рідинних елементів роблять байк маневреним і економічним.
П’ятиступенева механічна коробка передач забезпечує чітке й плавне перемикання, дозволяючи адаптувати мотоцикл до будь-яких дорожніх умов. Надійні дискові гальма на передньому та задньому колесі миттєво реагують на команди, гарантуючи повний контроль — навіть на мокрій дорозі чи під час різких маневрів.
Для безпеки у темний час доби мотоцикл Spark обладнаний LED-оптикою, додатковими фарами та світлодіодними покажчиками поворотів на гнучких кріпленнях. Окрема LED-підсвітка на ручці покращує бокову видимість і робить байк помітним у потоці транспорту.
Цифрова панель приладів з підсвіткою відображає всю необхідну інформацію. Вбудований USB-порт дозволяє заряджати гаджети прямо в дорозі. Вітрове скло захищає від вітру, пилу й бруду, підвищуючи комфорт під час швидкісної їзди.
Де купити SP300T-5 у Дніпрі за вигідною ціною?
У нас ви можете купити мотоцикл Spark SP300T-5 у Дніпрі з гарантією, доставкою та за доступною ціною. Це універсальний мотоцикл тур ендуро, який не підведе ні на асфальті, ні на бездоріжжі. Замовляйте вже зараз — і вирушайте в дорогу з упевненістю!
Характеристики на Мотоцикл Spark SP300T-6:


ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ




Тип мотоцикла
Tur Enduro


Робочий об'єм двигуна, см3
271


Максимальна швидкість, км/год
105


Кількість місць
Двомісний


Вантажопідйомність, кг
150


Об'єм паливного бака, л.
14


Номінальна витрата палива, л/100 км
2,3


Висота по сидінню водія, мм
890


Колісна база, мм
1390


Конструкційна маса, кг
138




ЕРГОНОМІКА




Приладова панель
Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, кількість палива в баку


Передня оптика
Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях


Задня оптика
Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях


Протиугінна сигналізація
Немає


Сидіння
Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини


Блокування повороту керма
Замок на стійці керма


Блокування замка запалювання
Є


Задній багажник
Є


Кофр для мотошолома
Немає


Комплект інструменту (зип)
Стандартний


Захистна накладка на глушнику
Є


Захист рук
Є, з LED-підсвічуванням


Дуги безпеки
Є


Захист ніг пасажира
Немає


Підніжки водія
Відкидні алюмінієві


Підніжки пасажира
Відкидні алюмінієві


Додатково
Додаткове освітлення на бампері




ДВИГУН




Модель двигуна
Zongshen CG250


Номінальна потужність, кВт (к.с.)
15,5


Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів


Тип палива
Бензин із октановим числом не нижче 92


Тип охолодження
Повітряне


Діаметр циліндра, хід поршня, мм
75*61,4


Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв
8000


Кількість і розташування клапанів
2, верхнє


Розташування розподільного вала
Нижнє


Балансувальний вал
Є


Система подачі палива
Самоплив


Паливні фільтри
Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі


Повітряний фільтр
Багаторазовий поролоновий


Масляний фільтр
Змінний паперовий


Об'єм картера двигуна і коробки передач, л
0,9


Тип моторного мастила
Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів


Коробка передач
5-ступінчаста (1-N-2-3-4-5)


Зчеплення
Ручне мокре багатодискове


Тип стартера
Електростартер, кікстартер


Запалювання
Ланцюгова передача


Привід заднього колеса



Напруга бортової електромережі, В
12


Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)
14 / 100


АКБ тип, ємність, А*год
Гелевий акумулятор, 12 В, 6,5 А•год




ШАСІ




Рама
Металевий каркас


Диск переднього колеса
Спицевий


Диск заднього колеса
Спицевий


Підвіска переднього колеса
Телескопічна вилка, перевернута


Підвіска заднього колеса
Маятникова з моноамортизатором


Амортизатори передні
Пружинно-масляні


Амортизатори задні
Пружинно-масляні


Тип переднього гальма
Дискове гідравлічне


Тип заднього гальма
Дискове гідравлічне


Гальмівна рідина
DOT-3


Розмір шин: передня/задня
80/100-19 / 130/80-17


Тип протектора, передній/задній
Дорожній універсальний «асфальт/ґрунт»


Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
2100x800x1210