Двигатель 170F - бензин (под шпонку диаметр 19 мм) (7 л.с.) NEW DESIGN TATA

Опис

Двигатель 170F – бензин (под шпонку диаметр 19 мм) (7 л.с.) NEW DESIGN TATA
Бензиновый двигатель 170F NEW DESIGN TATA с выходом вала под шпонку диаметром 19 мм — это современный и надёжный аппарат, который значительно упрощает работу с мотоблоком и другой агротехникой. Благодаря сочетанию привлекательной цены и высокого качества, двигатель заслуженно считается универсальным решением в своём классе.
Применение. Этот двигатель идеально подходит для установки на мотоблоки, культиваторы, электростанции, мотопомпы и другую садово-хозяйственную технику. Он активно используется как в полевых работах (вспашка, окучивание, посев), так и в садово-парковом обслуживании. Мощность в 7 лошадиных сил позволяет эффективно обрабатывать участки площадью до 3–4 гектаров.
Принцип работы. Модель относится к бензиновым двигателям внутреннего сгорания. Она одноцилиндровая, четырёхтактная — именно такие типы моторов часто применяются в транспорте, сельскохозяйственной технике и строительных машинах. Благодаря соотношению площади цилиндра к рабочему объёму двигатель обладает высоким КПД и минимальными теплопотерями. В то же время он выделяет значительное количество тепла, поэтому требует качественного воздушного охлаждения и регулярной замены масла.
Двигатель оснащён воздушной системой охлаждения, которая обеспечивает оптимальную рабочую температуру. Такой тип охлаждения делает конструкцию легче, а стоимость агрегата — доступнее. Техническое обслуживание рекомендуется проводить в сервисных центрах, однако при несложных неисправностях многие владельцы легко устраняют их самостоятельно.
Преимущества. Модель отличается высокой надёжностью, изготовлена из прочных износостойких материалов. Она экономична в расходе топлива и достаточно тихо работает. Выбросы вредных веществ минимальны, поэтому двигатель можно считать экологичным. Гарантийный срок составляет 12 месяцев.
Технические характеристики
Модель: 170F
Производитель: TATA
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырёхтактный, OHV 25°
Тип топлива: Бензин
Охлаждение: Воздушное
Тип воздушного фильтра: Масляный
Расположение вала: Горизонтальное
Система смазки: Разбрызгивание
Выход вала: Под шпонку, диаметр 19 мм
Тип запуска: Ручной стартер
Мощность: 7 л.с. (5.1 кВт) при 3600 об/мин
Рабочий объём двигателя: 212 см³
Максимальный крутящий момент: 14 Нм
Степень сжатия: 8.5:1
Расход топлива: 360 г/кВт·ч
Объём топливного бака: 3.6 л
Объём масла: 0.7 л
Направление вращения: Правое (по часовой стрелке) со стороны ручного стартера
Длина шпоночной части вала: 58 мм
Общая длина вала: 63 мм
Внутренняя резьба вала: М8
Крепёжные отверстия двигателя (Д×Ш): 77×162 мм
Ближайшие к валу отверстия КПП: 65×65 мм
Диаметр цилиндра: 70 мм
Ход поршня: 54 мм
Система зажигания: TCI (транзисторное магнето)
Габариты упаковки: 415 × 345 × 375 мм
Вес: 14.5 кг
Рекомендуемое масло: SAE 10W-30
Гарантия: 12 месяцев
Страна-производитель: Китай