Бензобур бензиновый Vitals BUM 52n

Опис

Бензобур бензиновый


Бензиновый мотобур Vitals BUM 52n представляет собой моторизированное механическое устройство для бурения отверстий разного диаметра и глубины в почве под посадку деревьев, установку столбов, опор ограждений, направляющих труб при строительстве заборов.
По своей конструкции изделие относится к простым классическим механизмам. Вращение бура (шнека) осуществляется через редуктор надежным одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением.
Экономичный двигатель объемом 52,0 см³ и мощностью 2,5 л.с. работает на смеси бензина Аи-92 с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 25:1. Ее готовят непосредственно перед применением и заливают в бак 1,25 л. Внутренняя часть цилиндра хромирована, что в несколько раз увеличивает срок службы поршневой группы – основного движущего узла изделия.
Запускается двигатель ручным самовозвратным стартером. Обороты двигателя регулируются рычагом дроссельной заслонки (ручка газа), расположенной на рукоятке оператора. Сцепление автоматическое. Мотобур Vitals BUM 52n оборудован эффективной предохранительной системой, которая в случае заклинивания шнека в грунте мгновенно разрывает связь между двигателем и шнеком. Удобная эргономичная рукоятка оператора позволяет выполнять работу вдвоем.
Крутящий момент с двигателя на бур передается через редуктор (передаточное число 30:1). Данная модель шнеком не укомплектована. Вес мотобура 10 кг. Максимальный диаметр шнека для данной модели – 250 мм. Быстрое подсоединение и бесключевая фиксация шнека на валу редуктора.
Простота устройства бензинового мотобура Vitals BUM 52n делают его надежным и совершенно неприхотливым в обслуживании помощником.
Особенности модели Vitals BUM 52n:
не комплектуется шнеком;
надежность и простота устройства;
2-тактный двигатель воздушного охлаждения;
хромированный цилиндр, уменьшающий износ поршневой системы;
возможность установки шнеков разного диаметра;
возможность выполнять работу вдвоем;
удобные рукоятки;
быстрое подсоединение и бесключевая фиксация шнека на валу редуктора;
система защиты от заклинивания шнека;
усиленная антивибрационная система;
топливоподкачивающий насос "праймер".
Характеристики


Тип двигателя
бензиновый 2-тактный воздушного охлаждением


Тип топлива
смесь бензина с маслом  для 2-тактных двигателей 25:1


Рабочий объем цилиндра, куб. см
52


Мощность, кВт/л.с.
1,9/2,5


Максимальный крутящий момент (частота), Нм/об.мин
2,8/6000


Максимальная частота, об/мин
9500


Объем топливного бака, л
1,25


Коэффициент понижения
30:1


Максимальный диаметр применяемого бура, мм
250


Вибрационная нагрузка, м/c2
7,8


Уровень звукового давления, дБ
114


Габариты упаковки, мм
440х370х285


Масса нетто/брутто, кг
10,0/11,0