Витратомір без дисплею DFM 100 (AK, A232, A485, ACAN)

Опис

Витратомір з дисплеєм і імпульсним виходом. Пролив: 2 - 100 л / год
Вид вихідного сигналу:
K - нормований імпульс;
232 - інтерфейс RS-232;
485 - інтерфейс RS-485;
CAN - інтерфейс CAN 2.0B
Витратомір палива DFM, призначений для вимірювання витрати палива і часу роботи будь-яких мобільних і стаціонарних машин з дизельним двигуном: автомобілів, тракторів, тепловозів, суден, а також котлів або пальників.
На екрані лічильника DFM відображається як сумарний обсяг витрат палива, так і час роботи двигуна в різних режимах: холостий хід, оптимальний режим, режим перевантаження. DFM не має кнопок, перемикання показників на екрані проводиться безконтактним ключем.
Існує можливість підключення через інтерфейсний вихід до навігаційних пристроїв різних телематичних систем. Завдання телематическої системи зводиться до перекладу підрахованих імпульсів в обсяг палива. Кількість імпульсів, що генеруються датчиком при протіканні через нього 1 літра палива, зазначено в паспорті кожного DFM.
ЛІНІЙКА ПРИЛАДІВ DFM включає наступні напрямки МОДЕЛІ:
- витратомір палива з дисплеєм (лічильник палива);
- витратомір палива з дисплеєм і інтерфейсним виходом;
- витратомір палива з імпульсним виходом (датчик витрати палива);
- диференційний витратомір палива з імпульсним виходом (диференційний датчик витрати палива).
УНІКАЛЬНІ ПЕРЕВАГИ:
- захист від накрутки і втручання;
- запатентована інновація - облік часу роботи двигуна: сумарного і роздільного по режимам роботи;
- стійкий до вібрації і гідроударів; простий монтаж і експлуатація;
- вбудований паливний фільтр великої площі;
- ретельно опрацьовані Інструкції по установці, якісна техпідтримка;
- сертифіковані на відповідність автомобільним стандартам СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607
- повний комплект монтажних аксесуарів;
- надійна передача даних по цифрових інтерфейсів;
- хороша ціна, система знижок.
Витратоміри DFM повірені на метрологічній атестованій проливній установці!
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Похибка вимірювання витрати палива