Трибоніт ТР 9 (TR 9, ТР-9, ТР9) листовий

Опис

Короткий технічний опис на трибоніт ТР 9
листи 500х500мм
3мм - 19990грн 4мм - 24994грн 6мм - 25999грн 8мм - 27999грн 10мм - 29999грн 12мм - 33999грн 14мм - 35999грн
Трибоніт ТР 9 (TR 9, ТР-9, ТР9)

Трибоніт ТР 9 — полімерний композиційний матеріал для виробництва фрикційних виробів, що вирізняється високою міцністю і стійкістю до високих температурних і механічних навантажень. Використовується в гальмівних вузлах та інших агрегатах із схильними до тертя деталями, наприклад, у гальмівних системах мотоциклів, автомобілів, сільськогосподарської техніки, кранів, навантажувачів, різних заводських і палубних механізмах суднов.

Призначення трибоніту ТР 9
Гнучкий фрикційний матеріал трибоніт призначений для використання у відкритих вузлах механізмів у різних експлуатаційних умовах від мінусових до підвищених температур, наприклад, у тропічному кліматі. Також листовий трибоніт ТР-9 за потреби може бути використаний як гальмівні стрічки (згідно з ГОСТами) за умови його наклеювання або кріплення за допомогою гайок і гвинтів на спеціальний нестискальний шар. Випускається як гнучкі листи стандартних розмірів.
Експлуатується в температурному діапазоні від мінусової до підвищеної (-60 °C -300 °C) у відкритих гальмівних вузлах, водночас на нього не впливає агресивне робоче середовище: олія, Вода, вода, пара.

Переваги
Трибоніт ТР9 може зберігати свої високі характеристики за різних температурних режимів, рівнях навантаження, клімату — від суворого північного до помірного та тропічного, завдяки чому вироби з цього матеріалу широко застосовуються в нафтодобувальній промисловості, на кораблях, заводах, в авто- і мототехніці, спецтехніці та підіймально-навантажувальних механізмах. Завдяки своєму хімічному складу, це не тільки міцний матеріал, але й гнучкий, що неабияк розширює сферу його використання.

Що роблять із трибоніту?
У промисловості листовий фрикційний матеріал трибоніт використовується для виготовлення муфт і накладок зчеплення, гальмівних дисків і колодок, гнучких ущільнювачів, вальцьованих фрикційних стрічок. Крім легкових і вантажних автомобілів, автобусів, мотоциклів і сельспотехніки, вироби з трибоніту застосовуються в лебідкових механізмах, судових палубних механізмах, реверсних редукторах, пресах, внутрішньозаводському обладнанні та транспорті, кранах і погрузчиках.

Технічні характеристики
Цей композитний матеріал отримують із каучуково-смоляної суміші з додаванням різних речовин. Завдяки своєму складу та фізико-хімічній якостям він стійкий до тертя, однак вироби з нього належать до деталей, що швидко зношуються.
Температура займання трибоніту — 375 °C, водночас температура самозаймання — 425 °C.
Щільність — 1,8-2,2 г/куб. см, коефіцієнт тертя — 0,4-0,6, лінійний знос — не більш ніж 1 мм.
Максимальний робочий тиск трибоніту — до 1,15 Мпа.
Хімічний склад
Хімічний склад трибоніту містить такі компоненти:
Каучук (від 5 до 30%),
Смолу (від 5 до 25%),
Вулканізатори (від 1 до 5%),
Сурик (від 5 до 50%),
Лигніне борошно (від 1 до 20%),
Пластифікатор (олігоефіракрилат і стеарат кальцію) (від 1 до 20%)
Асбест.
Вулканізатор, згідно з ГОСТом, складається із сірки, цинкових бітил, дибензтіазолдисульфіду, фталевого андиґріду.

Гарантія
На всю продукцію розточується гарантія від 1 до 8 років, залежно від типу пристрою.
Після підтвердження замовлення товар дістається зі складу, перепровіряється і за потреби калібрується в лабораторії, комплектується ЗІПом і технічною документацією, надійно пакується.
Упаковка трибоніту ТР 9 може складатися із заводської або транспортної коробки. За запитом постачаємо в дерев'яних ящиках.
Для більшої надійності також використовуємо пінопласт, пухирчастий поліетилен, гофрокартон, гідроізоляційну плівку. Для габаритних постачаннях можливе транспортування на палітах.