Тестер герметичності головки блоку циліндрів 1236 JTC

Опис

Опис
Комплектація
Спеціальна двокамерна колба-тестер;
Рідина для тестера витоків 250 мл (JTC-1236L);
Резервна пляшечка для рідини 250 мл;
Перехідник з швидкознімним з'єднувачем;
Гумова груша для стравлювання повітря.
Опис
Набір являє собою діагностичний пристрій – тестер, з допомогою якого можна визначити змісту вихлопних газів в охолоджуючої рідини системи охолодження двигуна автомобіля. Наявність вихлопних газів побічно свідчить про проблеми, пов'язані з мікротріщинами в камері згоряння, або нещільної прилеглої прокладці між блоком двигуна і ГБЦ і т. п., що зазвичай виникають після перегріву двигуна.
Перевірка проводиться при роботі двигуна на холостому ходу.
Місце витоку визначається шляхом відключення однієї свічки запалювання за один раз і проведенням повторного випробування.
Рекомендується використовувати разом з тестером JTC-1005.
Призначення
Діагностика двигунів внутрішнього згоряння, як з бензиновим, так і дизельним уприскуванням; тест на визначення вмісту в охолоджуючої рідини вихлопних газів.
Принцип дії
Відпрацьовані гази при прониканні у систему охолодження двигуна накопичуються в «повітряній подушці» радіатора або розширювального бачка. Тестер аналізує склад цього повітря, і тестова рідина змінює колір з блакитного на жовтий при наявності CO2 в повітрі для бензинових двигунів і на зелений при наявності CO2 в повітрі для дизельних двигунів. Звичайний метод часто дає неправильний результат, так як присутні в повітрі частинки лугу можуть нейтралізувати ефект присутності З2, показуючи, що витоку немає, коли вона присутня. Ці частинки абсорбуються першою камерою тестера, яка діє як фільтр, дозволяючи лише повітрю і З2 досягати другий — верхньої камери. Якщо рідина у верхній камері змінює колір на жовтий чи зелений, це факт, який свідчить про наявність СО2 в антифризі.
Характеристики
Ширина, м: 0.24
Висота, м: 0.08
Довжина, м: 0.345
Вага, кг: 1.246



STEP-PKF
Доставка по всій території України.
Постійним клієнтам знижки до 20%.
093-0021944