Шолом вел. Giro Synthe MIPS II (мат.чорний L/59-63см)

Опис

Велошлем Giro Synthe MIPS II - це справжня класика, яку Giro оновила для більшої вентиляції і комфорту. Велосипедний шолом аеродінамічен і пропонує вражаючу вентиляцію в своєму легкому, але міцному дизайні. Незліченні функції, такі як система регулювання ROC LOC AIR MIPS, забезпечують особливо зручну посадку. Ідеальний вибір для будь-якого любителя швидкості.
Деталі:
Оболонка з полікарбонату In-Mold з внутрішньою оболонкою з пінополістиролу;
Термоформованной підкладка SL Roll Cage - внутрішня оболонка сплавлена з зовнішньою оболонкою під високим тиском і сильним нагріванням для міцного з'єднання. Це робить шолом дуже міцним і легким;
Надлегкий система ременів з Slimline Closure - Надплоскі і в той же час більш стабільна застібка шолома, яка зводить до мінімуму точки тиску;
Система кріплення Roc Loc 5 Air MIPS - система регулювання в міні-корпусі дозволяє легко регулювати лише двома пальцями. Ви можете відрегулювати його по висоті і ширині для ідеальної посадки. У той же час конструкція створює повітряну подушку між оболонкою шолома, створюючи приємний прохолодний потік повітря навколо голови .;
19 вентиляційних отворів Wind Tunnel - складна система вентиляції, що складається з внутрішніх каналів і активних вентиляційних отворів, дозволяє прохолодного свіжого повітря циркулювати навколо голови, а також відводити тепло. Для відмінною вентиляції під час утомливих поїздок;
Антибактеріальне покриття на набиванні X-Static - підкладка з срібних волокон з антибактеріальним покриттям, що зменшує запахи. Теплоотражающие і дихаючі властивості створюють приємний клімат;
Super Fit Engeneering fit - шоломи від GIRO повинні пройти незліченну кількість замірів і тестових поїздок. Потім їм надають оптимальну форму і розрізають на основі результатів цих випробувань. Завдяки продуманій формі і різноманітності розмірів шолом Giro підходить практично для будь-якої голови;
Вбудована система MIPS знижує обертають сили - це система ковзання всередині шолома. Він призначений для обертання всередині шолома і, таким чином, уповільнення або зменшення енергії удару, що впливає на мозок, що допомагає зменшити травми голови, викликані обертовими ударами.