Развертка E, 4050-E JTC

Опис

Опис Комплектація (A) 15x19 мм (C2) плоский універсальний розширювач. (B) 17x17 мм (C4) плоский розширювач для форсунок Delphi/Bosh (BMW, PSA, RENAULT, FORD). (C) 17x19 мм (C3) плоский розширювач для форсунок Bosh (Mercedes BENZ CRD). (D) 17x21 мм (C1) кутовий розширювач для FIAT, IVECO. (E) 17х17 мм (120°) (C5) кутовий розширювач для FIAT, IVECO, FORD. Тримач-напрямна для розверток; Т-подібна ручка; Оправа; Шестигранний ключ для болта фіксації розгортання на тримачі. Опис Застосовується для притирання сідниць форсунок дизельного двигуна для щільного прилягання нових форсунок. Притирка знижує ризик "прорва газу", який виникає через накопичення нагару під форсункою, а також допомагає уникнути подальшої корозії металу. Застосовується для всіх сучасних дизельних двигунів типу common rail. Внаслідок використання інструмента здійснюється очищення сідла форсунки від нагару, згладжуються мікронеровності, і забезпечується герметична посадка форсунки. Порядок роботи Вибрати фрезу необхідного типу та діаметра; Зібрати інструмент — надіти фрезу на тримач-напрямну та зафіксувати за допомогою болта (закручується шестигранником); Вставити інструмент у гніздо форсунки; За допомогою ріжкового ключа або Т-подібної ручки кілька разів прокрутити інструмент із боку в бік, водночас на інструмент необхідно докладати невелике зусилля, спрямоване вниз; Завершити оброблення у разі появи матового металічного блиску на сідлі форсунки (зазвичай для цього потрібно кілька прокручування, а вся операція займає не більш ніж хвилину).