Мотоцикл SPARK SP125C-2CD (ЗІБРАННИЙ)

Опис

Характеристики на Мотоцикл SPARK SP125C-2CD


*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ


Тип мотоцикла
Дорожній легкий


Робочий об'єм двигуна, см3
125


Максимальна швидкість, км/год
85


Кількість місць
Двомісний


Вантажопідйомність, кг
150


Обсяг паливного бака, л
9,0


Номінальна витрата палива, л/100 км
2,1


Висота по сидінню водія, мм
785


Колісна база, мм
1250


Конструкційна маса, кг
82


*ЕРГОНОМІКА


Приладова панель
Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок.


Передня оптика
Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.


Задня оптика
Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальма, габарит, зі світлодіодним матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.


Протиугінна сигналізація
Немає


Сидіння
Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини


Блокування повороту керма
Замок на стійці керма


Блокування замка запалювання
Немає


Задній багажник
Повнорозмірний


Кофр для мотошлема
Швидкознімний переносний


Комплект інструменту (зіп)
Стандартний


Захисна накладка на глушнику
Фарбована


Захисна накладка на випускній трубі
Немає


Дуги безпеки
Чорні фарбовані


Захист ніг пасажира
Немає


Підніжки водія
Неоткидные


Підніжки пасажира
Платформного типу з протиковзкою накладкою


Додатково



*ДВИГУН


Модель двигуна
1P54FMI


Номінальна потужність, кВт (л. с.)
5,5 / 7,5


Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів


Тип палива
Бензин з октановим числом не нижче 92


Тип охолодження
Повітряне охолодження


Діаметр циліндра, хід поршня, мм
54


Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв
7500


Кількість і розміщення клапанів
2, верхнє


Розміщення розподільного валу
Верхнє


Балансувальний вал
Немає


Система подачі палива
Самоплив


Паливні фільтри
Змінний сітчастий [паперовий] на паливопроводі


Повітряний фільтр
Багаторазовий поролоновий


Масляний фільтр
Полімерна сітка


Об'єм картера двигуна і коробки передач, л
0,5


Тип моторного масла
Напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів


Коробка передач
Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)


Зчеплення
Механічне, багатодискове, в масляній ванні


Тип стартера
Електростартер, кікстартер


Запалювання
Електронне, CDI


Привід заднього колеса
Ланцюгова передача 14/40 відкрита


Напруга бортової мережі, В
12


Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)
14/85


АКБ тип, ємність, А*год
5


*ШАСІ


Рама
Дуплексна, трубчастий каркас


Диск переднього колеса
Литий легкосплавний 5-спицевий


Диск заднього колеса
Литий легкосплавний 5-спицевой


Підвіска переднього колеса
Телескопічна вилка


Підвіска заднього колеса
Маятникова, з двома амортизаторами


Амортизатори передні
Масляні


Амортизатори задні
Пружинно-масляні


Тип переднього гальма
Барабанний механічний


Тип заднього гальма
Барабанний механічний


Гальмівна рідина
Немає


Розмір шин: передня/задня
2,50-17 / 2,75-17


Тип протектора, передній/задній
Литий легкосплавний 5-спицевий


Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
1950х670х1030


Опис мотоцикла SP125C-2CD
Стильный, надежный, удобный, экономный- это все про мотоцикл SP125C-2CD. Классическая конструкция, проверенная годами, но с новым обличием. Простой и в тоже время надежный 120-кубовый двигатель без труда разгоняет мотоцикл до 85 км/ч. При этом расход топлива только радует: всего 2,1 литра на 100 км, что в сочетании с топливным баком на 9 литров дает вам 300-400 км пробега на одном баке. Отдельно стоит отметить грузоподъемность мотоцикла SPARK 125C-2CD, она составляет 150 кг - совсем не мало для небольшого мотоцикла с собственным весом 85 кг. Что же дает нам такая высокая грузоподъемность? По-перше, це можливість пересуватися удвох, не боячись погнути колеса. А по-друге, це безпроблемна перевезення невеликих вантажів, що так важливо в сільській місцевості.