Минитрактор DW 180RX (18 л.с., 4х2)

Опис

Адресная доставка по Украине!
Оплата при получении!
Минитрактор DW 180RX (18 л.с. 4х2)
Конструктивные особенности:
Дополнительный гидроцилиндр для фронтальной навески с комплектом гидрошлангов
Раздвижная передняя балка (ступенчатая регулировка колеи)
Удлиненные полуоси заднего моста (плавная регулировка колеи)
Полноценная блокировка задних колес без фиксации рычага включения
Раздельные сблокированные педали тормоза + стояночный тормоз
КПП комбинированного типа (3+1)х2
Дополнительный рычаг ручной регулировки подачи топлива
Гидравлическая система с плавающим режимом работы
Удобное расположение систем управления.
Задние тормоза барабанного типа.
Комплектация:
Комфортное сиденье откидное на пружинах.
Указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, счетчик моточасов, электронный вольтметр.
Звуковой сигнал, габаритные огни, дальний/ближний свет, указатели поворотов.
Выключатель массы.
Аварийная сигнализация
Гидравлическая система для задней навески и передней (фронтальной) навески 2 гидроцилиндра и комплекта гидрошланг.
Задняя дополнительная фара.
Характеристики:
Модель двигателя


ДД 1100Е


Мощность двигателя, л.с. (кВт)


18 (13,20)


Колесная формула


4х2


Тип двигателя


дизельный, 4-тактный, с непосредст-венным впрыском, без турбонаддува


Число и расположение цилиндров


1, горизонтальное


Система запуска двигателя


электростартер, ручной стартер


Система охлаждения


водяное охлаждение радиаторного типа


Объем двигателя, cм3


903


Диаметр цилиндра / ход поршня, мм


100 / 115


Номинальный расход топлива двигателя, г/кВт*ч


≤ 249


Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин


2200


Номинальное тяговое усилие, кН


3,1


Тип масла в двигателе


минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей


Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч


1,5


Коробка передач (КП)


(3+1)х2


Тип масла в КПП и редукторе


Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)


Блокировка заднего дифференциала


Полноценная блокировка полуосей задних колес без фиксации рычага включения


Муфта сцепления


сухая, 2-дисковая,
постоянно замкнутого типа


Главная передача


Клиноременная (3 ремня В-3250)


Привод управляемых колес


прямозубая шестеренчатая передача


Рулевое управление


механическое


Тормоза


Барабанного типа


Вал отбора мощности (ВОМ)


боковой, шпоночный


Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин


1180


Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг


130


Минимальный клиренс, мм


220...