Трактор ДТЗ 5244HP (4х4, 24 к. с., ГУР)

Опис

Як ми працюємо?
Після прийняття заявки доставка здійснюється евакуатором прямо до вас вдома, ніяких передоплат виробляти не потрібно, оплата за трактор по факту доставки (після перевірки техніки).
- 2 роки гарантії
- Доставка по всій Україні в короткі терміни.
- сервісне обслуговування
- документи для реєстрації
Конструктивні особливості мінтрактора







Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
24 (17,6)


Колісна формула
4х4


Номінальне тягове зусилля, кН
6,8


Рульове управління
гідрооб’ємне


Формула перемикання передач
(3х3)+(3х3)


Муфта зчеплення
однодискова, пелюсткова


Кабіна
-


Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
3300х1470х2050


Експлуатаційна маса, кг
1450




ДВИГУН




Модель двигуна
ДД390


Тип двигуна
дизельний, 4-тактний, с безпосереднім упорскуванням


Число й розташування циліндрів
3, вертикальне


Об'єм двигуна, см³
1909


Турбонадув
-


Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв
2350


Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤238


Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²)
24 (245)


Система запуску
електростартер


Безпечний пуск
блокування стартеру педаллю зчеплення


Система охолодження
рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини


Розширювальний бочок системи охолодження
+


Об’єм паливного баку, л
32,0


Паливний фільтр грубого очищення
з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води


Паливний фільтр тонкого очищення
CX0706


Повітряний фільтр
контактно - масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка


Підігрів повітря у впускному колекторі
електрична спіраль розжарювання


Декомпресор
-


Система змащення
комбінована, насосом і розбризкуванням


Масляний фільтр системи змащення
JX0710C


Тип масла в картері
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG


Об’єм мастила в картері, л
5,1




ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА




Тип трансмісії
механічна шестеренчаста


Муфта зчеплення
постійно замкнутого типу, суха


Основна коробка передач
3 швидкості


Додаткові понижуючи коробки
3 діапазони


Окрема реверсивна коробка
вперед – нейтраль - назад


Теоретична швидкість руху вперед, км/год
3,1-42,7


Теоретична швидкість руху назад, км/год
3,0-41,6


Гальма
на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі


Стоянкове гальмо
блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу


Блокування диференціалу заднього мосту
педаллю


Передній міст
ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами


Рульове управління
гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком


Гідроциліндр рульового управління
двосторонній симетричний, з захисними кожухами


Рукоятка швидкого руління
+


Розмір передніх шин
6.00-16


Розмір задніх шин
9.50-24


Колісна база, мм
1610


Колія передніх коліс, мм
1170, 1370


Колія задніх коліс, мм
1200, 1320, 1400


Кліренс, мм
350


Агротехнічний просвіт, мм
400


Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
3,3


Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м
3,0


Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг)
4х20 / –


Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5


Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л
12,0 / 3,2


Тип мастила в ГОРУ
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46


Об’єм масляного баку ГОРУ, л
1,2




НАВІСНА СИСТЕМА




Задня навісна система
універсальна 3-точкова з гідропідйомником


Привід гідропідйомника
вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр


Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг
414


Управління гідропідйомником
гідророзподільник трипозиційний


Розміщення мастила гідропідйомника
Окремо в корпусі гідро підйомного механізму


Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидко роз’ємними муфтами, керування від основного гідро розподільника


Передня навісна система
-


Буксирувальний пристрій
з’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою


Вал відбору потужності (ВВП)
задній поздовжній 6 шліців, Ø35


Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв
540


Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування
+


Конструкція бічних розтяжок та укосів
жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок


Тип робочої рідини гідросистеми
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46


Об’єм масляного баку гідросистеми, л
6,5


Додаткове обладнання
-




ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ




Кабіна водія
-


Додаткове обладнання кабіни
-


Додаткові підніжки
з обох боків


Сидіння водія
на амортизаторі, регулюється по жорсткості, відстані до керма та за кутом нахилу спинки, з підлокітниками


Панель приладів
комбінована електронна, зі світловими індикаторами


Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год
12 / 80


Вимикач маси
під капотом, поруч з АКБ


Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)
змінного струму, 14, 750


Світлове обладнання
основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні вказівники поворотів


Електророзетка для підключення причепа
+


Інше електрообладнання
звуковий сигнал, аварійна сигналізація


Комплектація
Металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, місце для кріплення номерних знаків, газові упори капоту


Інше обладнання
-