Квадроцикл Segway Snarler 600GL Snarler AT6 L (SGW570F-A5) Deluxe

Опис

Квадроцикл Segway Snarler 600GL Snarler AT6 L (SGW570F-A5) Deluxe



ОСОБОЛИВОСТІ КВАДРОЦИКЛА SEGWAY







* гибридне силове устаткування бензиновий двигун+еклетричний двигун (наразі достпна бензинова версія, гибридна буде пізніше)








* бензиновий двигун розвиває 44 к.с (в парі з електричним двигуном - буде видавати 86 к.с.)








* 4 клапани на циліндр, 2 розподільчих вали з ланцюговим приводом ГРМ








* зворотнє розташування впускних та випускних отворів, дросельна заслонка стоїть перед циліндром. Випускний коллектор за ним. Таке саме розташування на кросових.








мотоцкилах Yamaha YZ. Таке розташування дає кращу продувку циліндра, та короткий випускний колектор сприяють швидкому відведенню відпрацьованних газів.








* циліндр має розташування (уклін) в звороньому напрямку. Центр важкості став нижче, що вивільнило місце для паливного баку.








* звичайни кліноремінний варіатор з понижиченим та повишеним діапазоном, нейтраль та задній хід.








* трансмісія - класична.








* приводні редуктори та кардани мають масивну конструкцію - розраховані на великий крутний момент. Задній кардан підходить до редуктора під прямим кутом.








* блокування диференціалу та повний привід можна підключати прямо на ходу, без обов'язкової зупинки.








* рама з хром-молібденвої сталі. Підвііска - по 2 А-образні ричаги на колесо. Здаду стоїть стабілізатор поперечною стійкості.








* амортизатори мають регулювання: гвинтове регулювання преднатягу пружини та регулюання гідравліки та швидкості відбою.








* всі рухомі частини з тавотніцами. Шарові опори встановлються в отвори та фіксуються стопорними кільцями. Вшидке обслуговування.








* гальма: передні плаваючі двопоршневі супорти на кожному колесі, задні з однопоршневими супортами з тросиками парковочного гальма. Армовані гальмівні шланги.








* бачок для гальмівної рідини оснащений датчиком рівня гальмівної рідини.








* ари передні та задні оснащені габаритними вогнями, лінзами ближнього/дальнього світла та поворотниками.








* боковий пластик фактурний, подряпини не видно.








* забір повітря двигуна та варіатора виведені в приборну панель. Запобіжники також розташовані у верхній частині передньої панелі.








* сидіння широке, зручне, оснащене датчиком навантаження








* об'ємний задній бардачок, замикається на ключ








* інформативна приборна панель.








* ітелектуальний мобільний додаток SCS - надає доступ до широкого функціоналу: дистанційний запуск двигуна, запис треків, налаштування електропідсилювача керма тощо.










ДВИГУН



Об'єм двигуна
570 куб


Тип двигуна
1 циліндр, 4Т, DOHC


Паливна система
інжектор Bocsh EFI


Номінальна потужність
44 (к.с.)


Максимальний крутний момент
48 (Н.М.)


Тип палива
бензин, не нижче А92


Система охолодження
рідинне


Система запалювання
електронне (ECU)


Система запуску двигуна
електростарт


Трансмісія
кліноременний варіатор (CVT) (L/H/N/R)


Привід
Повний, з автоматичним блокуваннм переднього та заднього диференціала


ШАСІ



Рама
хром-молібденова сталь ( Надійність та безпека )


Передня підвіска
незалежна, 2 А-образн. важеля з газовими регулюємими амортизаторами, хід 180мм


Задня підвіска
незалежна, 2 А-образн. важеля з газовими регулюємими амортизаторами, хід 210 мм


Гальма передні/задні
гідравлічні дискові, на кожне колесо з системою гальмування двигуном (EBS)


Шини, розмір
передні: 26 x 8-14, задні: 26 x 10-14 Алюмінієвий диск з бедлоком


ОСНОВНІ



Кількість місць
2


Колісна формула
4x4


База



Кліренс
270 мм


Максимальна швидкість
95 км/год


Розхід палива
6,5л/100 км


Акумулятор - напруга та ємність
12В/20Аг


Об`єм паливного ба