Комплект переоборудования ЮМЗ (Д-65) переделка под турбину ТКР-7

Опис

Комплект переоборудования - переделка ЮМЗ (Д-65) под турбину ТКР-7 – это сбор деталей для модификации тяжеловесной спецтехники. Он предназначен для повышения мощности механизма путем нагнетания в ДВС воздуха, улучшающего сгорание. Используется для ЮМЗ-6 и других моделей ЮМЗ с двигателем Д-65.
В комплект входит:
Турбокомпрессор ТКР-7-Н2-А (ЮМЗ)
Коллектор выпускной А05-062А (РМ-80, Д-65) под турбину
Переходник коллектора 80-1205039 (ЮМЗ-6, Д-65, РМ-80) под турбину;
Труба патрубок 245-1008030-А1 (МТЗ, Д-245,5 Д-240);
Втулка переходника ТКР-7 245-1008013-Б;
Трубка сливная 245-1118030-В (МТЗ, Д-245, Д-240) отвода масла из ТКР-6 и ТКР-7Н-2А;
Прокладка коллектора 245-1008016 (МТЗ, Д-245, Д-260) под турбину (2шт);
Трубка подводящая 245-1118010В (МТЗ, Д-245, Д-240) турбины ТКР-6 и ТКР-7Н-2А.
Описание и преимущества переделки ЮМЗ
Основное назначение узла – это нагнетание к цилиндрам сжатого воздуха, что увеличивает сгорание топлива и повышает мощность техники. В действие она приводится за счет силы сгораемых газов.
Особенности ТКР:
Имеет долгий срок службы;
Увеличивает мощность мотора на 40%;
Повышает КПД всего ТС;
Не расходует при работе дизтопливо.
Особенно эффективен узел при движении на большой скорости. Такой агрегат рекомендован для разных видов с/х и коммунальной техники и особенно рекомендуем для ТС, работающих на дизеле.
Эксплуатация турбины
ТКР можно смело назвать долговечным устройством, но чтобы оно оправдало такой признак, обслуживание узла должно осуществляться на должном уровне. Для этого необходимо:
Каждые 7 тыс. км осуществлять диагностику состояния детали;
Своевременно менять фильтры и масло, так как любые загрязнения могут вывести приспособление из строя;
При запуске мотора дать механизму прогреться не менее 5 минут;
Не глушить ТС 1–2 мин по окончании работ;
Следить за состоянием воздушного фильтра.
Первый признак выхода из строя ТКР – снижение мощности. Также можно услышать нехарактерные звуки при нажатии на педаль газа или обнаружить чрезмерный черный выхлоп. В неисправном состоянии узел может потреблять больше смазочного вещества.