195 000 ГРН
Основна інформація
Стан
Нове
Гарантийный срок:
12
Тип топлива:
Дизельное
Код товару:
537138594
Опис
Двигатели / дизеля ЯМЗ-236 Н и их модификации ― являются надежными промышленными агрегатами, и предназначены для установки на гусеничные тракторы и различную спец.технику. Параметры дизельных двигателей ЯМЗ-236 Н следующие: четырехтактный двигатель, имеет 6 цилиндров с V-образным расположением. Рабочий объем цилиндров ― 11,15 л, Мощность ― 230 л.с. (169 кВт) Частота вращения ― 2100 об/мин. Впрыск топлива ― непосредственный, Система охлаждения ― жидкостная, Турбонаддув При необходимости двигатели могут комплектоваться механизмом отбора мощности. Двигатели данной модификации устанавливаются на следующие технические средства Гусеничные тракторы Т10.М6000; Погрузчики ПК-1; Бульдозеры Б10.М6000, Колесные бульдозеры БК-1. Двигатель внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршни крепкие, цилиндрические металлические компоненты, вершины которых образуют основу каждой камеры сгорания.
Дивіться також
ДВИГАТЕЛЬ 508-10 на ЗИЛ-130 ЗИЛ-131 ЗИЛ-431410 ЗИЛ-433360
Диск сцепления 70-1601130 (МТЗ-80, Д-240) резиновый демпфер
Гидроцилиндр рулевой Ц50-3405215А (МТЗ-80) Ц50х25х200.11 (обычный палец)
Муфта сцепления (корзина) МТЗ-80, Д-240 (70-1601090А) старого образца
Гидроцилиндр Ц40х250-11 подъема кузова Т-16
Гидрораспределитель Р80-3/1-22 (Т-25, Т-16, ВТЗ, ХТЗ)
Ось колеса со щитком Т40А-2306060-Б1 Т-40 (Д-144) ступица передняя
Дифференциал Т25-2403010-В (Т-40, Д-144) в сборе
Поршневая группа Д-144 (Т-40) гильза + поршень + кольца + пальцы
Турбокомпрессор ТКР-9-12 (02) (12.1118010-02) БелАЗ (ЯМЗ-240) левый
Турбокомпрессор ТКР-7С-6 (01) Камаз Евро-2 (4 шпильки правый)
Шестерня ведущая 1 передачи Т-150К (151.37.220-2)
Шестерня редуктора ПВМ 72-2308062 (МТЗ-82) ведомая Z=58
Стакан главной передачи ПВМ 52-2302016-А (МТЗ-82)
Втулка шестерни 72-1802062-А1 (МТЗ-82) раздаточной коробки ПВМ в сборе
Вал внутренний 50-1701185 (МТЗ, Д-240) привода ВОМ
Вал ПВМ вертикальный 52-2308063 (МТЗ-82) короткий
Генератор МТЗ-80, МТЗ-82, Д-240 (14В/1кВт) Г964.3701 (1 ручей)
Вал вторичный 50-1701256 (МТЗ, Д-240) с гайкой