Бензиновый двигатель Weima ВТ170F-S(CL) (центробежное сцепление, вал 20 мм, шпон

Опис

Бензиновый двигатель Weima ВТ170F-S(CL) (вал 20 мм, шпонка, центробежное сцепление)
Бензиновый двигатель Weima ВТ170F-S(CL), представляет собой качественный надежный мотор, разработанный по технологии Honda GX210. Мощность этого силового агрегата, составляет 7 л.с. Рабочий объем цилиндра 210 см3 с центробежным сцеплением. Система охлаждения, воздушная принудительная. Поток воздуха, постоянным потоком, поступает в узлы мотора, вследствие непрерывной работы крыльчатки. Воздух всасывается, через отверстия в крышки стартера.
Воздушный фильтр в масляной ванне. Стоит отметить, такая система очистки воздуха, довольно эффективна. В отличие от обычного бумажного фильтра. Фильтры, которые ранее устанавливались, на большинство двигателей, показали, что не в состояние справляться с необходимой эффективностью, работая в пыльной среде. Современные воздушные фильтры на масляной ванне, просты и намного продуктивней.
Обслуживание такого фильтра, также довольно простое. В преддверие, начала длительных работ. Рекомендуется, снять крышку фильтра, открутив барашек. Извлечь поролоновый элемент фильтра. Промыть его в мыльной воде, или в моющем средстве. Затем следует обратить внимание на состояние масла в емкости. Если масло отсутствует, или вы считаете что его количества недостаточно, следует заменить, или же долить машинное масло, по метку ограничитель. После этого, можно собрать фильтр и приступать к длительным работам.
Одной из многих отличительных особенностей этого двигателя – это наличие датчика низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик, надежно защищает мотор, от нежелательного запуска мотора, в отсутствие масла. Картер имеет емкость 0.6 л.
Диаметр вала 20 мм. Длина вала 52 мм. Выходной вал, именно этой модели, под шпонку. Направление вращения, против часовой стрелки. Число оборотов 3600 об/мин. Это стандартные обороты двигателя, для большинства моторов, такого класса. Но стоит обратить ваше внимание, на двигатель, с понижающим редуктором – это Weima BT170F-L.
Область применения. Это установка двигателя Вейма 7 л.с. на генераторы, мотопомпы, различное деревообрабатывающее оборудование. К примеру, дробилка ветвей с двигателем Weima, отлично себя зарекомендовала, судя по отзывам потребителей, которые взяли себе на вооружение эти моторы.
Двигатель на мотоблок 7 л.с. Имея в наличие этот мотор, вы сможете установить его на любой мотоблок, как современного производства, так и на мотоблоки старого образца. Единственное, что следует учитывать – это посадка мотора. В современных сельскохозяйственных машинах, установка двигателя не создаст вам проблем, поскольку все машины, любого производителя, рассчитаны под крепление любого современного мотора.
Крепление на мотоблоках более раннего производства, таких как, НЕВА, КРОТ и т.д. не совпадает с отверстиями двигателя. Но – это не проблема, поскольку есть возможность, приобретая мотор на мотоблок, приобрести переходную пластину. Такая пластина переходник, свяжет раму мотоблока, с двигателем современного образца.
Запуск двигателя производится вручную, с помощью тросика стартера. Запустить бензиновый двигатель, не составит особого труда. Как вы знаете такого класса моторы, в отличие от бензиновой техники, не привередливы и отлично себя зарекомендовали, как при работе в летнее время года, так и в зимний период. Система зажигания у этого двигателя, транзисторное магнето.

Характеристики бензинового двигателя Weima ВТ170F-S(CL)
Модель - Weima ВТ170F-S(CL)
Тип двигателя - Одноцилиндровый, с 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)
Вал 20 мм, шпонка
Система зажигания - Транзисторное магнето
Объем двигателя - 210 см³
Удельный расход топлива - 385 г/кВт ч
Диаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 мм
Максимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)
Номинальная мощность - 5,4 (4) л.с. (кВт)
Скорость вращения коленчатого вала - 1800 об/мин
Направление вращения вала - против часовой стрелки
Емкость топливного бака - 4.9 л
Емкость масла в картере - 0,6 л
Масло - SAE 1