Мотоцикл Spark SP250SC-3 Scrambler

Описание

Мотоцикл Spark SP250SC-3 Scrambler — стиль, мощность и свобода движения
Почему стоит купить Мотоцикл Spark SP250SC-3 Scrambler?
Мотоцикл Spark SP250SC-3 Scrambler — это современный байк для тех, кто ищет баланс между стилем, комфортом и надежностью. Легкий в управлении, маневренный и при этом достаточно мощный, он создан для города и пригородных дорог. Эта модель выгодно выделяется среди конкурентов своим выразительным дизайном и продуманной эргономикой.
Сердце мотоцикла — двигатель Loncin 250cc объемом 223 см³ и мощностью 16 л.с.. Такой мотор обеспечивает уверенную динамику, плавный разгон и экономичность. В паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач вы получаете полный контроль над движением — от спокойной городской езды до уверенного прохождения трассы.
Подвеска заслуживает особого внимания:
Перевернутый передний амортизатор
Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают отличную управляемость и безопасность. Даже на неровных дорогах SP250SC-3 демонстрирует стабильность и мягкость хода.
Продуманная эргономика делает каждую поездку комфортной:

удобное сиденье для длительных маршрутов,


цифровая приборная панель, отображающая все важные показатели,


USB-разъем для зарядки гаджетов,


мощная LED-фара и гибкие указатели поворота для уверенной езды в любое время суток.

Идеальный вариант для тех, кому нужен мотоцикл 250 куб для города: он сочетает мобильность, практичность и современный стиль Scrambler.
Если вы хотите купить Мотоцикл Spark SP250SC-3 Scrambler в Днепре по доступной цене, эта модель станет вашим надежным спутником для ежедневных поездок и путешествий.
Характеристики на Мотоцикл Spark SP250SC-3:


ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ




Тип мотоцикла
Scrambler


Рабочий объем двигателя, см3
223


Максимальная скорость, км/час
110


Количество мест
Двухместный


Грузоподъемность, кг
150


Объем топливного бака, л.
13


Номинальный расход топлива, л/100 км
3,3


Высота по сиденью водителя, мм
760


Колесная база, мм
1300


Конструкционная масса, кг
132




ЭРГОНОМИКА




Приборная панель
Электронная. На дисплее отображаются комплект световых индикаторов, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке


Передняя оптика
Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях


Задняя оптика
Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях


Противоугонная сигнализация
Есть


Сиденье
Полужесткое, двухуровневое, полной длины


Блокировка поворота руля
Замок на стойке руля


Блокировка замка зажигания
Есть


Задний багажник
Нет


Кофр для мотошлема
Нет


Комплект инструмента (зип)
Стандартный


Защитная накладка на глушителе
Есть


Защита рук
Нет


Дуги безопасности
Нет


Защита ног пассажира
Нет


Подножки водителя
Откидные


Подножки пассажира
Откидные


Дополнительно
Нет




ДВИГАТЕЛЬ




Модель двигателя
Loncin 250 RE


Номинальная мощность, кВт (л.с.)
12 / 16


Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов


Тип топлива
Бензин с октановым числом не ниже 92


Тип охлаждения
Воздушно-масляное


Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
75*61,4


Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
8000


Количество и размещение клапанов
2, верхнее


Размещение распределительного вала
Верхнее


Балансировочный вал
Есть


Система подачи топлива
Самотек


Топливные фильтры
Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе


Воздушный фильтр
Многоразовый поролоновый (бумажный)


Масляный фильтр
Сменный бумажный


Объем картера двигателя и коробки передач, л
1,2


Тип моторного масла
Полусинтетическое класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей


Коробка передач
Механическая, 6-скоростная секвентальная (международная)