Мотоцикл SP125C-2AM +БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! (ЗІБРАННИЙ)

Описание

Описание мотоцикла SPARK SP125C-2AM

SPARK SP125C-2AM – одна из старших моделей в линейке универсальных легких дорожных мотоциклов SPARK. В обновленной версии 2023 года этот мотоцикл получил целый ряд полезных конструктивных усовершенствований, улучшенный дизайн. Пересмотрена комплектация и обвеска: как говорится, всё, что нужно и ничего лишнего. Но в целом он так и остался солидным хорошим 125-кубовым классическим двухместником «на каждый день», который одинаково уверенно чувствует себя как на городском асфальте, так и на грунтовой дороге. Он всё так же надежен, вынослив, экономичен и, что немаловажно в наше время, вполне доступен по цене.
*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла
Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3
125
Максимальна швидкість, км/год
85
Кількість місць
Двомісний
Вантажопідйомність, кг
150
Об'єм паливного бака, л.
11
Номінальна витрата палива, л/100 км
2,8
Висота по сидінню водія, мм
780
Колісна база, мм
1200
Конструкційна маса, кг
85
*ЕРГОНОМИКА
Приладова панель
Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти
Передня оптика
Фара кругла з LED-лампою, покажчики поворотів з лампами LED
Задня оптика
Фара овальна з LED-лампою, покажчики поворотів з лампами LED
Протиугінна сигналізація
Немає
Сидіння
Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма
Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання
Немає
Задній багажник
Повнорозмірний
Кофр для мотошолома
Не швидкознімний
Комплект інструменту (зип)
Стандартний
Захистна накладка на глушнику
Фарбована
Захистна накладка на випускній трубі
Немає
Дуги безпеки
Фарбовані чорні
Захист ніг пасажира
Немає
Підніжки водія
Невідкидні
Підніжки пасажира
Платформного типу з протиковзною накладкою
Додатково

*ДВИГУН
Модель двигуна
1P52FMI
Номінальна потужність, кВт (к.с.)
7,2 / 9,8
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива
Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження
Повітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм

Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв
7500
Кількість і розташування клапанів
2, верхнє
Розташування розподільного вала
Верхнє
Балансувальний вал
Немає
Система подачі палива
Самоплив
Паливні фільтри
Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр
Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр
Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л
0,6
Тип моторного мастила
Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач
Механічна 4-ступенева, кругова (схема -0-1-2-3-4-)
Зчеплення
Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера
Електростартер, кікстартер
Запалювання
Електронне, CDI
Привід заднього колеса
Ланцюгова передача 14/40 відкрита, цепок CHOHO 428
Напруга бортової електромережі, В
12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)
14/85
АКБ тип, ємність, А*год
Гелевий акумулятор, 5
*ШАСІ
Рама
Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса
Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса
Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса
Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса
Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні
Масляні
Амортизатори задні
Пружинно-масляні
Тип переднього гальма
Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма
Барабанний механічний
Гальмівна рідина
DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня
2.50-17 / 2.75-17
Тип протектора, передній/задній
Дорожній універсальний «асфальт/ґрунт»
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
1920×775×1080