Электровелосипед

Электротранспорт вообще, и электровелосипеды, в частности – это транспорт будущего. Их практически невозможно отличить от обычных педальных собратьев. На раме или в колесе расположен компактный электромотор, питающийся от аккумулятора.

Те, кто имеют навыки езды на традиционном байке, не испытают никаких трудностей с управлением электровариантом. Процесс езды на нем даже более комфортен и требует меньших затрат сил. Это достигается за счет того, что часть усилий по вращению педалей электромотор берет на себя. Следовательно, появляется возможность поездок на бо́льшие расстояния. На нем можно комфортно преодолевать крутые подъемы. Крутите педали в свою силу, а умная электроника сделает за вас остальное. В том числе и переключит передачи.

Все преимущества обычного велосипеда также сохраняются. И перевозка небольших грузов, и физическое развитие, и укрепление здоровья.

Так же как и механические, электровелосипеды делятся на взрослые и детские, городские и горные. Они различаются по типу привода (передне-, задне- и полноприводные) и по расположению регуляторов работы мотора: наряду с обычным, педальным, вариантом, существует дроссельный (по типу мотоциклетного).

Зарядка производится от бытовой сети. Процесс занимает 5-6 часов. Заряженной батареи хватает на 40 км «самостоятельной работы» или на 10 часов при участии седока.

Хотя электровелосипеды прихотливы и нередко ломаются, их ремонт и техническое обслуживание проблем не доставляют. Имеется большое количество специализированных СТО. Тут необходимо отметить, что электродетали хорошо защищены от влаги и не боятся ни снега, ни луж, ни дождя.

Эти байки требуют тщательного ухода и не терпят дилетантского обслуживания.

Конструкция

Помимо привычных составляющих, электровелосипед обладают набором особенных элементов конструкции. В первую очередь – это электродвигатель. К нему прямое отношение имеют аккумуляторная батарея и зарядное устройство. Очень важной деталью является контроллер. Он управляет частотой вращения двигателя, дает возможность быстро, но плавно, раскрутить его и так же плавно и быстро остановить. Он управляет такой полезной функцией, как реверс электромотора. Кроме того, он следит за зарядом батареи и температурой электросистемы велосипеда.

Профессионалы подразделяют электровелосипеды на 2 типа: любительские и специальные (горные, спортивные и т.д.). Последние отличаются высокой скоростью и встроенными специальными режимами.

Разновидности и как их выбрать

В первую очередь необходимо обращать внимание на тип прилагаемой батареи. Чаще всего, они содержат в своем составе литий (литий-ионные, литий-железо-фосфатные, литий-полимерные), но встречаются и старые добрые свинцовые. Естественно, предпочтение надо отдавать первым.

Материал рамы тоже крайне важен. Для электровелосипеда (в отличие от обычных) предпочтительной является рама из стали. Она хотя и тяжелее алюминиевой, но гораздо прочнее. Учитывая высокую скорость байка, это немаловажное преимущество. Непосредственно рядом стоит такая характеристика, как максимально допустимая нагрузка. Обычно она не превышает 120 кг, но можно найти и более «выносливые» агрегаты.

Некоторые модели электровелосипедов приближаются по своим характеристикам к мопедам. Нельзя не упомянуть и складные варианты. Складываясь пополам, они значительно упрощают процессы их транспортировки и хранения.

Для того, чтобы среди огромного разнообразия представленных на сайте obyava.ua моделей электровелосипеда выбрать именно ваш вариант, следует воспользоваться помощью профессиональных консультантов. В этом случае вам обеспечено долгое и безоблачное владение этим продвинутым устройством.