734 400 ГРН
Основная информация
Состояние
Новое
Тип техники
Інше електрообладнання:
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Інше обладнання:
—
Агротехнічний просвіт, мм:
400
Безпечний пуск:
Блокування стартера педаллю зчеплення
Блокування диференціалу заднього мосту:
Педаллю, без фіксації
Буксирувальний пристрій:
З’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою. окремий навісний силовий буксіровальний вузол
Вал відбору потужності (ВВП):
Задній поздовжній, 8 шліців, Ø35
Вимикач маси:
—
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм:
4150х1610х2550
Гальма:
На задніх колесах, дискові, х механічним приводом, здвоєні педалі
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт):
Змінного струму, 14, 750
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання:
З бистроразривнимі муфтами, 1 (напір / слив) з управлінням від основного гідророзподільника, 4 (напір / слив) з управлінням від додаткового гидрораспределителя
Гідроциліндр рульового управління:
Двосторонній симетричний, з захисними кожухами
Декомпресор:
—
Додаткове обладнання:
Повітряний компресор з ресивером
Додаткове обладнання кабіни:
—
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг):
6х24 / –
Додаткові понижуючи коробки:
3 діапазони
Додаткові підніжки:
З обох боків
Експлуатаційна маса, кг:
2726
Електророзетка для підключення причепа:
+
Задня навісна система:
Універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кабіна:
+
Кабіна водія:
З вентиляцією, опаленням і оглядом 360
Кліренс, мм:
350
Колісна база, мм:
2000
Колісна формула:
4х4
Колія задніх коліс, мм:
1220, 1300, 1500, 1620
Колія передніх коліс, мм:
1300, 1500
Комплектація:
Пластикові передні крила з металевим каркасом, металеві задні крила, табличка для кріплення заднього номерного знака, капот з газомасляними підйомниками
Конструкція бічних розтяжок та укосів:
Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг:
670
Масляний фільтр системи змащення:
+
Модель двигуна:
A495BT
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування:
+
Муфта зчеплення:
Суха, дводискова, кулачкова
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м:
3,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м:
3,0
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год:
12 / 100
Номінальна витрата палива, г/кВт*год:
≤ 238
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт):
45 (33,1)
Номінальне тягове зусилля, кН:
12,0
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв:
2400
Об'єм двигуна, см³:
2980
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв:
540 / 1000
Об’єм масляного баку ГОРУ, л:
1,2
Об’єм масляного баку гідросистеми, л:
9,5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л:
23,0 / 4,0
Об’єм мастила в картері, л:
5,1
Об’єм паливного баку, л:
60,0
Окрема реверсивна коробка:
Вперед – нейтраль – назад
Основна коробка передач:
4 швидкості
Паливний фільтр грубого очищення:
+
Паливний фільтр тонкого очищення:
+
Панель приладів:
Комбінована, зі світловими індикаторами
Передня навісна система:
—
Передній міст:
Ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами
Повітряний фільтр:
Сухий паперовий, 2 елементи, з циклоном, з датчиком засміченості, встановлений на радіаторі охолодження двигуна
Привід гідропідйомника:
Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр
Підігрів повітря у впускному колекторі:
—
Розмір задніх шин:
12.4-28
Розмір передніх шин:
8.30-20
Розміщення мастила гідропідйомника:
В окремому великому баку ззаду кабіни
Розширювальний бочок системи охолодження:
—
Рукоятка швидкого руління:
—
Рульове управління:
Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Світлове обладнання:
Основні передні фари, дві додаткові передні фари, чотири задні фари, передні і задні ліхтарі і покажчики поворотів, задні сигнали гальма, повторювачі габаритів і поворотів на стійках кабіни, сигнальний ліхтар-маячок, підсвічування заднього номера
Сидіння водія:
На амортизаторі, регулюється по жорсткості, відстані до керма
Система запуску:
Електростартер
Система змащення:
Комбінована, насосом и розбризкуванням
Система охолодження:
Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Стоянкове гальмо:
Блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу
Теоретична швидкість руху вперед, км/год:
2,2-32,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год:
2,0-30,0
Тип двигуна:
Дизельний, 4-тактний, с безпосереднім упорскуванням
Тип масла в картері:
Мастило моторне ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в ГОРУ:
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту:
Трансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Тип робочої рідини гідросистеми:
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмісії:
Механічна шестеренчаста
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²):
18,5-19,0 (189-194)
Турбонадув:
—
Управління гідропідйомником:
Гідророзподільник позиційний з одним гідровиходом, додатковий двосекційний гідророзподільник з чотирма гідровиходами
Формула перемикання передач:
(4х3)+(4х3)
Число й розташування циліндрів:
4, вертикальне
Код/Артикул:
000148254
Код товара:
1713143590
Описание
Опис трактора Foton-Lovol FT454SCУніверсальний повнопривідний трактор з двигуном потужністю 45 к.с. і гідравлічним рульовим керуванням. Завдяки окремому реверсу, трансмісія забезпечує 12 швидкостей руху вперед і 12 назад. Зчеплення двухдисковое. Оснащений додатковим гідророзподілювачем і пневматичним компресором.Два типу задніх причіпних пристроїв: потужне для великого навантаження і друге - маятникова тяга для роботи буксира спільно з ВВП. Кабіна оснащена системою обігріву та вентиляції. Раціональна компоновка робочого місця водія забезпечує високий рівень комфорту. Встановлено радіоприймач і додатковий вентилятор.
Конструктивні особливості:Герметична скляна кабіна з круговим оглядом, з вентиляцією і опаленням, дах пластиковий.Рівна підлога кабіни, просторе місце водія, на підлозі гумовий килимок.Зручне розташування усіх органів управління в кабіні: важелі КПП розташовані праворуч сидіння, важіль реверсу ліворуч рульової колонки, важіль «ручний газ» праворуч рульової колонки.Педалі управління підвісні, з просіченням і бічними упорами, педалі гальм роздільні з блокуванням.Гальмо стоянки автомобільного типу, включення і переключення обертів ВВП одним важелем, зручний важіль включення переднього моста.Комбінована панель приладів.М'яке регульоване сидіння на амортизаторі, є ремінь безпеки.Радіоприймач зі стереосистемою, виносна антена.Заднє скло, бічні стекла і двері мають фіксатори для встановлення на провітрювання.Склоочисники на передньому і задньому склі кабіни. На лобовому склі є шторка від сонця.Підніжки водія (по дві сходинки з рифленого металу) з обох сторін, вертикальні поручні вздовж передніх стійок.Регульовані сопла вентилятора-обігрівача, плафон внутрішнього освітлення кабіни.Електричні перемикачі втоплені в кожух панелі приладів, замок запалювання з захисним ковпачком.Великі прямокутні дзеркала заднього виду.
Двигун дизельний 4-циліндровий, без турбіни, потужність 45 к.с.Великий паливний бак - пластиковий з металевим захистом, встановлений під кабіною - зручно заправляти; в горловині - сітчастий фільт, кришка на різьбі.Легкий доступ до паливних фільтрів і до масляного фільтру, до заливної горловини картера двигуна.На двигуні встановлений повітряний компресор, який можна відключати.Повітряний фільтр сухий паперовий (2 елементи), з циклоном, із датчиком засміченості, встановлений під капотом біля радіатора.Роздільний ремінний привід потужного електрогенератора (750 Вт) і вентилятора радіатора системи охолодження.Захисна решітка радіатора складається з 2-х частин для зручності очищення.Капот на двох газо-масляних підйомниках повністю закриває двигун, центральний замок капота, зручна бічна ручка відкривання замка.Вихлопна труба і глушник закриті по всій довжині, коліно глушника також із захистом.
Формула коробки передач 12 + 12 = (4х3) + (4х3), окремий важіль реверсу.Зчеплення дводискове.Передній міст має регулювальний болт для обмеження поздовжнього вільного ходу.Окремі гідросистеми ГОРУ і навісного механізму: баки і насоси.Окремий внесений гидробак навішування великого обсягу.Додатковий 2-секційний гідророзподільник з 4-ма муфтами.Два типу задніх причіпних пристроїв: потужне для великого навантаження і друге - маятникова тяга для роботи буксира спільно з ВВП.Пружинний демпфер центральної верхньої тяги.Передні колеса 8.30-20, задні 12.4-28.Диски всіх коліс на шпильках, є захист ніпелів спеціальними козирками.Ширина колії задніх коліс регулюється перестановкою ободів і дисків.Передні крила не впираються в картер двигуна при повороті коліс.Передні навісні вантажі 6х24 кг.
Основні фари з автомобільними галогеновими лампами розжарювання.Дві передні додаткові фари під дахом кабіни.Чотири задні додаткові фари під дахом і на задніх крилах.Повторювачі габаритів і поворотів на стійках дзеркал.Задні ліхтарі: габарит, гальмо, поворот.Табличка заднього номера з підсвічуванням.Окремий блок перемикачів для управління склоочисниками, верхніми додатковими фарами, сигнальним маячком і вентилятором.Катафоти-відбивачі в задніх ліхтарях, н
Смотрите также
Ґрунтофреза ФН-1,5М
Ґрунтофреза ФН-1,4
Ґрунтофреза ФН-1,25
Ґрунтофреза 100 (DW-160LX)
Ґрунтофреза ФН-1,1
Ґрунтофреза 120 (DW-160KXL) з додатковим редуктором і навісним механізмом
Трактор KENTAVR 404SDC
Трактор DW 244AHTX
Мотоблок ДТЗ 517БН (колеса 5.00-12)
Трактор FT354HXN
Трактор KENTAVR 404SD
Мотоблок ДТЗ 513БН (колеса 4.00-10)
Трактор KENTAVR 404SC
Трактор FT354HX
Трактор JMT 404SN
Трактор KENTAVR 404S
Трактор JMT 404CN
Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ