Трактор DW 404 XEС (40 л.с.)

Описание

Трактор DW 404 XEС (40 л.с.)
Новый профессиональный полноприводный универсальный трактор мощностью 40 л.с. с просторной и комфортной кабиной, по конструкции, комплектации и функциональности аналогичен трактору DW 404ХЕ – тоже имеет модернизированную коробку передач с формулой скоростей 8+2. Кабина такая же, как на тракторе DW 404ХPC: удобная, герметичная, с круговым остеклением и системами обеспечения микроклимата, автомагнитолой, дополнительными фарами, комфортным регулируемым креслом с ремнем безопасности, подлокотниками и подголовником. Конструктивные особенности: Современный дизайн. 4-цилиндровый двигатель. Воздушный фильтр дополнен секцией типа «Циклон». Усиленная коробка передач 8+2. Двухдисковое сцепление. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной 540/1000 об/мин. Высокий клиренс. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг. Цилиндр гидроусилителя закрыт защитой. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Фары с линзовой оптикой. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз. Комплектация: Кабина с отоплением и обзором 360°. Вентилятор в кабине. Автомагнитола. Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором, подлокотниками и подголовником. Электронная панель приборов ― счетчик моточасов, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др. Компрессор с прямым приводом и возможностью его отключения. Зеркала заднего вида. Электрическая розетка для прицепа. Сцепное устройство для прицепа. Дополнительный гидрораспределитель на 2 входа/выхода оснащенных быстроразъемными муфтами. Дополнительные фары – 2 передние и 2 задние. Передние навесные грузы 6х7,5 кг. Грузы задних колес 2х30 кг. Крылья передних колес. Мощность трактора, к.с. (кВт) 40 (29,3) Колесная формула 4х4 Тип двигателя вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском Объем двигателя, см3 2311 Диаметр цилиндра/ход поршня 88 х 95 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч < 238 Тип топливного насоса плунжерний, рядный Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2400 Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей Коробка передач (КПП) (4+1)х2 Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионное Тип масла в переднем мосту трансмиссионное Блокировка заднего дифференциала + Сцепление сухое, 2-х дисковое Гидроусилитель руля + Привод вентилятора системы охлаждения клиноременная передача Тормозной механизм барабанного типа Частота вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 1000 Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насос Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 650 Минимальный клиренс, мм 265 Колесная база, мм 1800 Колея колес, мм задних 1240 передних 1240 Размер шин задних 11.2 ― 24 передних 7.50 ― 16 Минимальный радиус поворота, м з односторонним тормозом 1,75 без тормоза 3,70 Теоретическая скорость движения, км/ч вперед 37,5 назад 13,0 Объєм топливного бака, л 18,0 Объем картера двигателя, л 5,5 Объем картера КПП и заднего моста, л 18,0 Объем картера переднего моста, л 4,4 Объем системы охлаждения двигателя, л 11,5 Объем корпуса подъемника, л 7,0 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3340х1475х2200 Конструкционная масса, кг 1400