ТОРМОЗ КОЛОДОЧНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРАНОВЫЙ ТКГ 500

Описание

Тормоз колодочный ТКГ-200 разработан для остановки и удержания в неподвижном состоянии валов механизмов при неработающем электродвигателе.
Тормоза колодочные ТКГ-160 (200, 300, 400, 500) - СУ У2 с электрогидравлическим приводом ТЭ-30 (50, 80)применяются в горнодобывающей, металлургической и других отраслях промышленности в механизмах подъемно-транспортного, дорожно-строительного, металлургического оборудования.
В устройства колодочного тормоза ТКГ (Тормоз крановый ТКГ) входят следующие составляющие:электрогидравлический толкатель ТЭ, шток, колодки, пружина, рычажная система, подставка, а также регулировочные винты.
В зависимости от типа используемого привода тормоза колодочные подразделяются:
тормоз ТКТ-200 (300)-СУ У2 - колодочный с электромагнитным приводом переменного тока.
тормоз ТКП-200 (300,400,500,600,700,800)-СУ У2 - колодочный с электромагнитным приводом постоянного тока.
тормоз ТКГ-160 (200,300,400,500)- СУ У2 - колодочный с электрогидравлическим приводом.
Технические характеристики тормозов ТКГ (ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500):



Параметры Тормоза кранового


Типоразмер тормозов




ТКГ-160


ТКГ-200


ТКГ-300


ТКГ-400


ТКГ-500




Тормозной момент, Нм max


100


300


800


1500


2500




Диаметр тормозного шкива, мм


160


200


300


400


500




Потребляемая мощность, Вт


160


160


200


240


240




Род тока


220/380В 50Гц


220/380В 50Гц


220/380В 50Гц


220/380В 50Гц


220/380В 50Гц




Тип электрогидравлического толкателя


ТЭ-30


ТЭ-30


ТЭ-50


ТЭ-80


ТЭ-80




Усилие на штоке толкателя, Н


300


300


500


800


800




Ход штока толкателя, мм


32


32


65


80


80




Время наложения колодок, с


0,2


0,2


0,35


0,4


0,4




m тормоза, кг


21,5


30


55


95


150




Ключевой особенностью работы тормозов такого типа является следующее: при выключенном электрогидравлическом толкателе под действием сжатых пружин, рычаги прижимают колодки к поверхности тормозного шкива; шток электрогидравлического толкателя при этом занимает нижнее положение; при включении электрогидравлического толкателя его поршень выдвигает вверх шток, который разжимает пружины; рычаги, освободившись от действия пружин, расходятся, растормаживая при этом шкив