Тестер для аккумуляторных батарей 6V/12V (MF, WET, AGM, GEL) HBV-200, крокоди

Описание

Тестер для аккумуляторов на 6В и 12В до 200А (Вилка погрузочная)Тестер аккумулятора позволяет проверить состояние зарядки аккумулятора различных типов AGM, GEL и автомобильных. Возможна проверка производительности аккумулятора под нагрузкой. Тестер не требует источника питания, из-за чего он исключительно мобильный.Напряжение измерения: 6 и 12ВТип измерения: аналоговыйМаксимальный ток не больше: 200АТип корпуса: металлЦвет: красныйТестирование аккумулятораДо начала работы проверить, показывает ли стрелка О на шкале. Если не показывает, нужно с помощью воротка под показателем отрегулировать показания.Подключить зажимы тестера к зажимам аккумулятора, убедитесь, что зажим тестера обозначен красным цветом подключен к зажиму аккумулятора обозначенному «+» также что зажим тестера обозначен черным цветом подключен к зажиму аккумулятора обозначенному «-».Проверить расположение стрелки, указывается ли актуальное напряжение аккумулятора.Если стрелка находится в области зеленого поля, это означает, что напряжение аккумулятора нормальное. Желтое поле обозначает частично разряженный аккумулятор, который нужно зарядить до теста под нагрузкой. Красное поле обозначает слишком разряженный или поврежденный аккумулятор. При повреждении аккумулятора необходимо заменить аккумулятор на новый.Тестирование аккумулятора под нагрузкойВнимание, во время первого теста под нагрузкой может появиться небольшое количество дыма извлекаемого из вентиляционных отверстий тестера. Это нормальная обстановка, заключающаяся в парообразовании фабричного средства консервирующего нагрузки, под влиянием высокой температуры. Подключите тестер таким же образом, как в случае тестирования аккумулятора. Запустить выключатель нагрузки, это вызвано, что через нагрузку будет проходить ток значением 100 А. Внимание! Включатель следует придерживать максимально 10 секунд.Увольнение включателя повлекло за собой немедленное отключение нагрузки. Более длительное удерживание включателя, может повлечь за собой слишком большое повышение температуры нагрузки, что может угрожать, ожогами, а даже пожаром также приведет к неотвратимым повреждениям тестера. После каждого теста нужно подождать 5 минут до следующего теста, позволяя тестеру остыть.При включенной нагрузке следует наблюдать за стрелкой. Если находится на зеленом поле, это означает, что аккумулятор обладает полной производительностью. В случае известнейших аккумуляторов 12 V. Зеленое поле на шкале "ступенчатое" в зависимости от тока запуска аккумулятора.Параметр тока запуска холодного двигателя (ССА) определяется в документации аккумулятора.Если стрелка покинет зеленое поле, но не обнаруживает тенденцию понижения до начала шкалы, это означает, что аккумулятор больше не распоряжается полной производительностью. Тогда следует проверить емкость аккумулятора с помощью других методов напр. проверяя густоту электролита с помощью аэромера.В случае, когда стрелка падает по направлению начала шкалы, это может указывать на необходимость заменить аккумулятор новым.Тестирование зарядки аккумулятораВНИМАНИЕ! При запущенном двигателе нельзя запускать выключатель нагрузки.Подключите тестер, таким же образом, как в случае тестирования аккумулятора.Запустить двигатель и разрешить ему достичь нормальную рабочую температуру.Удерживать решения (обороты) двигателя в диапазоне 1200 – 1500 оборотов в минуту.Проверить показания, если стрелка находится на зеленом поле, заряжающая система работает правильно.Стрелка на красном поле обозначает неправильную работу системы заряжаемого аккумулятора.