Сварочный генератор Hyundai HYW 190AC

Описание

БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР HYUNDAI IC Четырехтактный двигатель принадлежит к серии Industrial Commercial. Характеризуется увеличенным моторесурсом в 1,5 тыс. моточасов. Предназначен для продолжительных интенсивных нагрузок. Мощность составляет 15 л.с. Экономный и нешумный, благодаря верхнеклапанной системе OHV. Уровень шума понижен до 68 дБ. Облегченный запуск. Установлена защита от перегрева путем воздушного охлаждения. Есть термозащита от перегрузок. СВАРКА ЭЛЕКТРОДАМИ ДО 4 мм Сварка производится на переменном токе. Используются поштучные плавящиеся электроды. Максимально допустимый диаметр электрода четверка. Электроды 4 мм предназначены для профессиональных сварочных работ. Способны варить пласты стали от 5 мм до 12 мм толщины. Используются при ремонте и монтаже габаритных конструкций. Рекомендуется начинать сварку с тока 110 Ампер. По мере необходимости силу тока добавляют до высшего показателя . Максимальный сварочный ток 190 Ампер. РОЗЕТКА 220В (16А) На панели управления установлена розетка 220 В/16 А. Она предназначена для подключения электроприборов. Допустимо питание стандартных однофазных потребителей тока. Ток переменный. Максимальная мощность 2,8 кВт. Розетка имеет прочный пластиковый корпус. Защищена откидной крышкой от попадания влаги или грязи. Класс защиты отвечает европейским сертификатам. На панели также присутствует клемма заземления. 22 ЧАСА БЕСПЕРЕБОЙНОЙ РАБОТЫ Потребление топлива сведено к рекордному минимуму. Составляет 1,1 л бензина за час работы. Бензобак увеличен до 25 литров. Его хватает на 22 часа работы без перерыва и дозаправки. Бак сварной. Изготовлен из стали. Широкая горловина для заливки горючего. Встроен поплавковый датчик уровня топлива. Индикация выведена наружу. Это гарантирует постоянный контроль количества бензина в баке. AVR Электронная функция AVR обеспечивает стабильное напряжение 220 В на выходе. Автоматический регулятор напряжения удерживает стандартный показатель в норме. Не допускает скачков и отклонений. Допустимая погрешность до 5%. Стабильные характеристики гарантируют высокое качество тока. Он подходит для питания электронных приборов, чутко реагирующих на перепады напряжения. Система стабилизации напряжения сводит риск возникновения короткого замыкания почти к нулю. РЕГУЛИРОВКА СИЛЫ ТОКА Регулировка сварочного тока производится кнопкой на панели. Технология плавное переключение тока. Для выполнения задействованы магнитные усилители. Плавная регулировка имеет ряд преимуществ. Позволяет выбрать оптимальный режим сварки. Гарантирует хороший результат работы даже при изменении параметров сварочной цепочки. Выбора нужного тока возможен в широком диапазоне. Минимальный сварочный ток 50 А, максимальный - 190А. ДЕМПФЕРНЫЕ ПОДУШКИ Металлическая рама генератора усилена в местах креплений. На ее нижней части , под двигателем, установлены специальные кронштейны. Это демпферы для гашения вибрации. Они прорезинены. Резина плотная, выносливая. Данная система лучше всего устраняет колебания, возникающие при работе. Вибрация мощного бензинового двигателя сведена к минимуму. Примененная антивибрационная система самая эффективная для генераторов. СВАРОЧНЫЙ АЛЬТЕРНАТОР ИЗ МЕДИ Щеточный сварочный альтернатор рассчитан на длительные работы. Обмотка ротора и статора изготовлена из стопроцентной меди. Медь металл, который лучше всего проводит частицы тока. Исходя из этого, его качество на выходе повышается. Напряжение стабилизируется. Теплоотдача повышена, что исключает перегрев. Короткое замыкание практически невозможно. Синхронный (щеточный) тип альтернатора с медной обмоткой дает гарантию стабильной работы. ЗАЩИТА ОТ НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В масляном картере установлен поплавковый датчик. Он предназначен для контроля уровня масла. При недостатке масла срабатывает электронная система зашиты. Сначала идет красный сигнал световой индикацией. Затем происходит аварийная остановка. Защита от критического уровня уберегает двигатель от работы всухую. Это исключает его преждевременный износ. Продлевает моторесурс. З