Олія Kraissmann 2-х тактна 1л

Описание

Двотактна олія Kraissmann 1літрДвотактна олія Kraissmann- якісна олива для 2 тактних двигунів. Використовується у двигунах мотокос, бензопил, мотопомп. Шведська якість і надійність.Двотактна олія Kraissmann ефективно захищає двигуни у разі серйозних навантажень і високих обертів роботи. Завдяки спеціальній формулі чудово змішується й працює з бензином. Також під час використання олії Kraissmann зменшується кількість диму, нагару в кривошипно-шитуваному механізмі, поліпшується змащення всіх деталей, що труться.Двотактна олія Kraissmann відповідає найсучаснішим нормам і стандартам якості. Розводиться в співвідношенні 1:25, тобто на один літр бензину 30-40 грамів оливи ( одна 25-а частина від літра це 40 грамів). Пам'ятайте, що від якості олії безпосередньо залежить термін експлуатації Вашої техніки.Олія Kraissmann.Місткість: 1л Трохи про двотактні олії. Зараз випускається величезна кількість чотиритактних двигунів, але, попри це, чимала частина силових агрегатів, що є в експлуатації, становлять двотактні мотори. Вибір моторної оливи для двотактного двигуна істотно відрізняється від вибору оливи для чотиритактного, через характерні конструктивні особливості двотактного двигуна.Як відомо, двотактна олива може змішуватися з паливом самостійно, або подаватися окремим насосом у поплавцеву камеру карбюратора, де вона розчиняється в паливі, або у кривошипну камеру, за допомогою спеціальної форсунки. В ідеалі олива для двотактних двигунів має відповідати таким вимогам: добре змащувати наявні деталі, створювати стійку оливну плівку, захищати від корозії, прекрасно змішуватися з паливом, зголювати без утворення сильного диму та нагару в двигуні. Але втілити в реальність одночасно всі ці вимоги дуже складно.Для двотактних двигунів рівень вимог до олив визначається класифікацією API, що ґрунтується на тестах і лабораторних випробуваннях. Згідно з цією класифікацією олії поділяються на чотири класи: TA, TB, TC и TD. Призначення здійснюється за допомогою двох букв: перша буква вказує на сферу застосування, друга буква показує якість оливи в алфавітному порядку.Призначення олив:API-TA призначений для двотактних двигунів із малим об'ємом до 50 см3 з повітряним охолодженням, наприклад, мопеди, газонокосарки;API-TB призначений для швидкісних двотактних двигунів з об'ємом 50-200 см3, що працюють під великими навантаженнями, наприклад, моторолери, бензопили, мотоцикли;API-TC призначене для двигунів із високими вимогами до якості оливи, наприклад, мотоцикли, снігоходи, але не моторні човни, а також коли потрібен клас API-TA або API-TB; API-TD призначене для підвісних двотактних двигунів моторних човнів.Необхідно зазначити, що класи API-TA и API-TB не ідентичні та не взаємозамінні.Крім цього, є японська класифікація двотактних олій JASO.Згідно з цією класифікацією, є такі рівні якості двотактних моторних олив:JASO-FA призначений для двотактних двигунів мотоциклів і машин для країн, у яких вимоги до димоутворення мінімальні;JASO-FB призначене для двотактних двигунів мотоциклів і машин для країн, з високими вимогами до рівня димоутворення;JASO-FC бездимна моторна олива, призначена для двотактних двигунів мотоциклів і машин, є основною оливою, що застосовується в Японії;JASO-FD бездимна моторна олива, що має покращені характеристики за чистоті двигуна, призначена для підвісних двотактних двигунів моторних човнів.Зазвичай, олії для двотактних двигунів мають зелений, синій або червоний кольори. Це робиться для того, щоб споживач, змішуючи олію з бензином, міг відрізнити готову суміш від чистого бензину. Здійснюючи вибір оливи для двотактного двигуна, необхідно керуватися рекомендаціями виробника двигуна.Також необхідно пам'ятати, що принципова відмінність між оліями для двотактних двигунів із повітряним і водяним охолодженням немає, а ось різниця між оливами для роздільної та змішаної систем змащення існує. Виражається вона як в'язкість базової олії. Для змішаної системи змащення в'язкість оливи не важлива, а ось для роздільної береться олія густіша для к