Новый редуктор хода Детали бортовых редукторов (кожух, полуось, подшипники, ступ

Описание

Новый редуктор хода Детали бортовых редукторов (кожух, полуось, подшипники, ступица, для бульдозера Т10М

В наличии шестерня детали бортового редуктора (кожух
полуось
подшипники
ступица
шестерни)
приобрести товар вы можете любым быстрым способом на сайте компании «Атлант»
например
с помощью онлайн консультанта. На всю продукцию имеется гарантия завода-изготовителя
Гусеничный трактор Т10М (бульдозер Б10М) имеет сложный узел бортового редуктора ведущего колеса гусеницы
который не встречается в такой конструкции и компоновке у других машин этого класса и назначения. В составе бортового редуктора отдельно выделяют
группу деталей кожуха ведущего колеса гусеницы и ступицы
группу деталей концевого подшипника
группу деталей самого ведущего колеса 50-19-160-1 (венец) и его лабиринтного уплотнения
Группа деталей бортового редуктора (кожух ведущего колеса
полуось
подшипники
ступица
шестерни) включает
Левый или правый кожух колеса 50-19-141 или 50-19-142
весом 106 кг
особой формы: частично форма корпуса условно повторяет форму зубьев колеса
и эти же выступы служат рёбрами жёсткости. По центру кожуха расположено большое отверстие под ступицу ведущего колеса
есть малое отверстие повыше. По контуру кожуха – множество крепёжных отверстий под болты нескольких типоразмеров
например
700-28-2620 (7 шт)
М12-6х50.58.019 (10 шт) и т.п. Под кожух при сборке узла ставится прокладка 700-40-7426 (700-40-7426-01). Корпусные детали всегда собираются через прокладку
иначе их последующий разбор будет крайне затруднён – при эксплуатации они «приварятся»
Многоступенчатую полуось 20-19-20 массой около 100 кг
с пазом под призматическую шпонку 700-34-2047
Подшипник 2224КМ роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами (1 шт)
аналогичный ему по типу подшипник 70-2228КМ (1 шт)
а также 228А – шариковый радиальный однорядный (1 шт)
Ступицу ведущего колеса: это важная часть гусеничного движителя трактора или подъёмного крана в тех конструкциях машин
где она есть (например
особая ступица есть у ведущего колеса крана РДК-25). В данном случае это многоступенчатое полое тело вращения 48-19-146СП (массой 6,4 кг)
к которому при сборке крепится 12-ю болтами 700-28-2546 зубчатый венец 60-19-2
сопрягаемый впоследствии с шестерней 60-19-1 (зацепление внутреннее)
Особую шестерню с двумя зубчатыми венцами 60-19-1 массой 51 кг: она имеет зубья для внутреннего зацепления с венцом ступицы 60-19-2 и внешние зубья

Внимание!!!
Размещенные цены на сайте, носят исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Рекомендуем уточнить цены у менеджеров по тел. +38 (063) 324-61-00



Необходимые для Вас запчасти можно найти перейдя в нужный для вас раздел:
- Ножи для спецтехники
- Запчасти для спецтехники JCB
- Запчасти для техники Caterpillar
- Запчасти для спецтехники Volvo
- Запчасти для спецтехники Komatsu
- Запчасти к спецтехнике LIEBHERR
- Запчасти Carraro
- Запчасти для техники CNH
- Запчасти для техники CASE
- Запчасти для техники TEREX
- Запчасти для техники New Holland



Ремонт и сервис КПП и Мостов DANA CARRARO ZF CLARK
Бортовой редуктор хода JCB JS220 JS240 JS200
Запчасти для спецтехники
Запчасти JCB
Запчасти Катерпиллар
Запчасти Volvo (спецтехника)
Запчасти мостов и КПП
Запчасти New Holland
Запчасти гидравлики для спецтехники
Стекло для спецтехники