Насос шестеренный Г11-22

Описание

Насосы шестеренные Г11-22, Г11-22А, Г11-23, Г11-23А, Г11-24, Г11-24А, Г11-25, Г11-25А (иногда их называют насосы шестерёнчатые) предназначены для нагнетания постоянного по величине и направлению потока минерального масла с кинематической вязкостью от 10 до 400 мм²/с при температуре масла 10...55°С в смазочные системы станков и других стационарных машин.
Применяемость шестеренных насосов довольно широка, их даже используют для перекачки подсолнечного масла. Но чаще всего в промышленности, также на строительных работах, различной мобильной технике. Простейший механизм переноса жидкости с помощью шестеренок и создания разряжения на входе позволяет без проблем справляться со своей задачей. Насосы серии Г11 просты и надежны в эксплуатации, являются отличным выбором среди ассортимента шестеренных насосов.
Нижний предел вязкости ограничен смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний – мощностью электродвигателя и всасывающей способностью насоса.
Масляные системы необходимо оборудовать фильтрами с номинальной тонкостью фильтрации не более 40 мкм, установленными на напорной или сливной магистрали, а лучше 25 мкм.
Чистота рабочей жидкости не менее 13 класса по ГОСТ 17216-71.
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Насосы шестеренные Г11-22(А), Г11-23(А), Г11-24(А), Г11-25(А) применяются в технологическом оборудовании и выполняют следующие функции:
обеспечение смазки трущихся деталей и узлов;
создание рабочего давления в гидравлических системах. Насосы первой группы обеспечивают давление на выходе до 5 атм, насосы второй группы до 25 атм;
перекачивание жидкостей.
Привод насосов должен осуществляться через упругую муфту, компенсирующую колебания, ударные нагрузки и несоосность валов привода и насоса.
Насосы могут устанавливаться в горизонтальном или вертикальном положении на жестком основании, исключающем вибрации.
Описание конструкции и принципа работы шестеренных насосов типа Г11-2...
В расточках корпуса 1 насоса размещены два стальных закаленных зубчатых колеса 15 и подшипники скольжения, выполненные в виде четырех монолитных втулок 8. Колеса с помощью шпонок 12 связаны с ведущим 9 и ведомым 11 валами. Рабочий комплект (зубчатые колеса, втулки, валы)удерживается в корпусе крышками 13 и 16, причем последняя содержит манжетное уплотнение 17. В осевом направлении колеса фиксируются относительно валов пружинными кольцами 10, допускающими возможность самоустановки колес относительно сопряженных торцовых поверхностей втулок 8. В валах 9 и 11 выполнены отверстия 5, а на поверхности крышки 13 - канавки 4, служащие для отвода утечек масла во всасывающую линию. При вращении зубчатых колес увеличивается объем камеры 3 насоса, расположенной со стороны выхода зубьев из зацепления, и она заполняется маслом через отверстие 2, связанное со всасывающей линией. В зоне рабочей камеры 7 зубья входят в зацепление, вытесняя масло из межзубьевых впадин в напорную линию через отверстие 14. Для исключения запирания масла в межзубьевых впадинах на торцовых поверхностях втулок 8 выполнены разгрузочные канавки 6. Для улучшения условий всасывания камера 3 расширена специальной фрезеровкой, а камера 7 выполнена в виде узкой щели для уменьшения неуравновешенных радиальных нагрузок, действующих на зубчатые колеса.
Технические параметры насосов шестеренных типа Г11-2...



Наименование


Типоразмер насоса




Г11-22А


Г11-22


Г11-23А


Г11-23


Г11-24А


Г11-24


Г11-25А


Г11-25



Рабочий объём, см3

11,2


16


22,4


29,1


40


56


80


100



Номинальная подача, л/мин.

12


18


26


38


51,5


73


105


133



Коэффициент подачи, % не менее

76


78


80


82


89


90


91


92



КПД % не менее

54


56


64


68


72


74


76


77



Давление на выходе, МПа



– номинальное

25


25


25


25


25


25


25


25



– максимальное