Минитрактор DW 160 GX + фреза (16 л.с., 4х2...

Описание

Минитрактор DW 160 GX (16 л.с., 4х2, одноцилиндровый)
Конструктивные особенности:
Дополнительный гидроцилиндр для фронтальной навески.
Раздвижная передняя балка (ступенчатая регулировка колии).
Удлиненные полуоси заднего моста (плавная регулировка колии).
Раздельные сблокированные педали тормоза + стояночный тормоз
КПП комбинированного типа (3+1)х2
Дополнительный рычаг ручной регулировки подачи топлива
Удобное расположение систем управления.
Задние тормоза барабанного типа.
Комплектация:
Комфортное сиденье регулируемое в горизонтальной плоскости.
Указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, счетчик моточасов, электронный вольтметр.
Звуковой сигнал, габаритные огни, дальний/ближний свет, указатели поворотов.
Выключатель массы.
Аварийная сигнализация
Гидравлическая система для задней навески и передней (фронтальной) навески 2 гидроцилиндра и комплекта гидрошланг.
Задняя дополнительная фара.
Характеристики:
 

Модель двигателя




XT16




Мощность двигателя, л.с. (кВт)




16 (11,8)




Колесная формула




4х2




Тип двигателя




дизельный, 4-тактный, с непосредст-венным впрыском, без турбонаддува




Число и расположение цилиндров




1, горизонтальное




Система запуска двигателя




электростартер, ручной стартер




Система охлаждения




водяное охлаждение радиаторного типа




Объем двигателя, cм3




995




Диаметр цилиндра / ход поршня, мм




90 / 110




Номинальный расход топлива двигателя, г/кВт*ч




≤ 249




Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин




2300




Номинальное тяговое усилие, кН




3,1




Тип масла в двигателе




минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей




Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч




1,5




Коробка передач (КП)




(3+1)х2




Тип масла в КПП и редукторе




Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90   (трансмиссионное)




Блокировка заднего дифференциала




нет, система разблокировки
задних полуосей




Муфта сцепления




сухая, 2-дисковая,
постоянно замкнутого типа




Главная передача




клиноременная




Привод управляемых колес




прямозубая шестеренчатая передача




Рулевое управление




механическое




Тормоза




Барабанного типа




Вал отбора мощности (ВОМ)




боковой, шпоночный




Обороты вала отбора мощности...