Измеритель давления топлива Walcom FPM-2680

Описание

Walcom FPM-2680 в маркете измерительных приборов SIMVOLT
Измерительные приборы являются необходимым инструментом для проведения контрольно-ревизионных мероприятий в различных отраслях производства и обслуживания. Их купить в широком разнообразии можно в маркете измерительных приборов SIMVOLT. К числу самых востребованных приборов для СТО и машиностроительной отрасли относится прибор для определения давления топлива. И к числу лучших производителей данного вида продукции относится компания Walcom.
Walcom FPM-2680 - это прибор для измерения давления топлива в дизельных двигателях. Простой в эксплуатации, компактный, с удобным интерфейсом, уже получил положительные отзывы от мастеров станций техобслуживания. Нашел свое широкое применение в автосервисах легкового, пассажирского и грузового автотранспорта, в мастерских по ремонту и техническому обслуживанию двигателей дизельных поездов, поскольку, такие еще курсируют по украинским железным дорогам в местах, где не проведена электрификация железнодорожных путей, не лишним будет и для частных автолюбителей.
Наиболее уязвимое место в конструкции дизельного двигателя - это система подачи топлива высокого давления, доля поломок которой составляет порядка 70% всех причин неисправностей дизельных двигателей. Задача системы высокого давления - регулировать количество и расход топлива. В ее состав входит топливный нанос высокого давления, регулятор давления топлива механического типа, или же система автоматического контроля подачи топлива, которую устанавливают на более современных дизельных двигателях, а также датчик давления топлива. Кроме того, сюда входит целый ряд фильтров грубой и тонкой очистки топлива, фильтры очистки воздуха. Любые повреждения, нестабильность или частичные сбои в работе хотя бы одного из этих устройств, неизменно приводят к серьезным проблемам в функционировании всего дизельного двигателя.
Для каких диагностических измерений нужно купить измеритель давления топлива Walcom FPM-2680
Причины поломок могут быть объективные, например - несвоевременное прохождение ТО пользователем, самостоятельное проведение ремонтных работ, ненадлежащие условия эксплуатации, и т.д. Субъективные причины - плохое качество отечественного топлива, как следствие - засорение фильтров. Больше всего в этой ситуации страдает топливный насос и форсунки.
Применяется в комплексе работ по техническому обслуживанию, техническому осмотру и диагностике работы дизельного двигателя, а именно для:
контроля работы системы подачи топлива высокого давления;
диагностики работы топливного насоса высокого давления;
оценки технического состояния регулятора давления топлива;
диагностики равномерности и количества подачи топлива;
и других задач.
Принцип работы такого измерителя давления топлива достаточно прост. Конструктивно это не манометр, а не что иное, как обычный вольтметр, который снимает значения напряжения с сигнального провода датчика давления топлива. Задача датчика измерения давления, который работает в едином контуре с регулятором давления топлива - контролировать с высокой точностью мгновенные значение давления топлива в топливном контуре и передавать на электронный блок управления соответствующий сигнал в виде значения напряжения, которое соответствует измеренному значению давления. Именно это напряжение и снимает наш измеритель давления топлива Walcom FPM-2680 - с сигнального провода датчика давления топлива. Питается он от автомобильного аккумулятора.
Сравнение способов определения давления в топливных системах
Собственно, схема подключения прибора так и выглядит - к клеммам аккумулятора с помощью двух зажимов, а третий - к датчику давления. При этом, производитель предупреждает, что питать измеритель давления можно только от аккумулятора 12 В, от аккумулятора 24 В категорически запрещает.
Конечно, некоторые автолюбители могут сказать, что для таких задач можно использовать и обычный мультиметр. Однако, это связано с определенными неудобствами.
Во-первых, мультиметр даст вам значение напряжения в