Aмортизатор (патрон) в переднюю стойку Daewoo Lanos, Nexia, Espero, Opel

Описание

Aмортизатор(патрон) в переднюю стойку Lasont Daewoo Lanos, Nexia, Espero, Opel - HortЦена указана за масляные  в наличии и газ от 900грнВ наличии и задние от 640грнГАРАТНИЯ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ* Гарантия на все амортизаторы – 6 месяцев,  но не более 30 000 км пробега, распространяется при следующих условиях:  Амортизаторы установлены на СТО (наличие акта выполненных работ с печатью и указанием выполненных работ, даты их проведения и пробега автомобиля - ОБЯЗАТЕЛЬНО).  На автомобиль установлено 2 либо 4 новых амортизатора, попарно на ось, при этом заменены защитные комплекты (отбойник + пыльник).Гарантия на все амортизаторы – 3 месяца, распространяется при следующих условиях:  При самостоятельной установке.На автомобиль установлено 2 либо 4 новых амортизатора, попарно на ось.Потребитель уведомлен, что амортизатор, как один из ключевых элементов обеспечения безопасности, должен быть установлен в точном соответствии с требованиями установки амортизатора. Любая неквалифицированная установка амортизаторов не только увеличивает риск при   эксплуатации амортизатора, но может привести к преждевременному выходу из строя амортизатора и, возможно, других элементов подвески автомобиля. Гарантийный   срок исчисляется от даты приобретения амортизаторов   Потребителем *При покупке через интернет обязательно сохранять экспрес накладную.ВНИМАНИЕ!При возникновении гарантийного случая, покупателю необходимо предоставить амортизаторы для проведения технической экспертизы на срок от 5 до 10 рабочих дней. ГАРАНТИЯ НА ТОВАР НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В СЛУЧАЕ: Повреждения Товара в результате ДТП, стихийных бедствий, противоправных действий третьих лиц и других форс-мажорных обстоятельств.Если были нарушены правила установки амортизаторов.Непарная замена амортизаторов на одной оси автомобиляПовреждения Товара, в результате неаккуратного вождения по неровным дорогам и / или возникновения ударной нагрузки на автомобиль.Повреждения, возникшие вследствие применения некачественных, или тех, которые не отвечают требованиям завода-изготовителя, эксплуатационных (в том числе смазочных) материалов.Дефектов, неисправностей или коррозии Товара, возникшие вследствие воздействия промышленных и химических выбросов, кислотного или щелочного загрязнения среды (дорог, воздуха и др.), растительного сока, продуктов жизнедеятельности птиц и животных, химических активных веществ, в том числе таких, которые применяются для борьбы против обледенения дорог, природных явлений (град, молния и т.д.)Эксплуатационного износа и естественного изменения состояния, в том числе старения.Внесение изменений в конструкцию автомобиля, влияющие на работу Товара.Установки на автомобиль деталей, не соответствующих требованиям завода-изготовителя автомобиля.Неудовлетворительного технического состояния детали / деталей, влияющих на работу Товара.  ПРАВИЛА ПО УСТАНОВКЕ АМОРТИЗАТОРОВ Перед установкой амортизаторов необходимо продиагностировать наиболее изнашиваемые узлы и детали подвески (рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки, подшипники верхних опор, пыльники и отбойники), которые испытывают значительные нагрузки при движении автомобиля. При необходимости их нужно заменить. Во время транспортировки, хранения, складских операций и т.д., амортизаторы находятся в горизонтальном положении, в результате чего происходит перераспределение масла между внешним и внутренним цилиндрами. Образовавшаяся таким образом газовая подушка в верхней части рабочего цилиндра ведет к возникновению посторонних звуков. Во избежании связанных с этим проблем, перед установкой амортизатор необходимо прокачать следующим образом: а) перевернуть амортизатор штоком вниз и выждать 3-5 секунд; б) медленно сжать амортизатор до упора и выждать 3-5 секунд; в) удерживая амортизатор в сжатом состоянии, перевернуть его в рабочее положение и выждать 3-5 секунд; г) после этого дать выйти штоку, слегка притормаживая его рукой (если шток не выходит самостоятельно, его следует вытягивать рукой). Процедуру следует повторить 5-6 раз для газонаполненных