Витратомір без дисплея DFM 90AP

Витратоміри палива DFM призначені для вимірювання витрати палива і часу роботи різних споживачів палива:
- вантажних автомобілів;
- тягачів;
- тракторів різних видів;
- навантажувачів;
- грейдерів;
- технологічного транспорту;
- тепловозів;
- річкових суден;
- пальників;
- котлів;
- дизель-генераторів;
- інших мобільних і стаціонарних установок з дизельним двигуном.
Витрата палива в камері min-max, л / год 3-90

Принцип дії

Регулятор потоку палива DFM має об'ємну вимірювальну камеру кільцевого типу. Датчик формує імпульс при протіканні обсягу палива, рівного об'єму вимірювальної камери. Кількість імпульсів, що формується датчиком при протіканні через нього 1 літра палива, маркується на джгуті датчика і позначається в паспорті виробу.

Переваги витратомірів палива DFM

Впровадження DFM допомагає вирішувати наступні завдання:
- облік фактичних витрат палива;
- облік фактичного часу роботи техніки;
- нормування витрат палива;
- виявлення та запобігання розкрадань палива;
- моніторинг в реальному часі і оптимізація витрат палива;
- випробування двигунів в частині споживання палива.
Багаторічний досвід застосування приладів обліку палива на автопідприємствах в різних галузях показав, що економічний ефект впровадження варіюється від 10 до 40% залежно від занедбаності вихідної ситуації і наполегливості менеджменту компанії.
- захист від несанкціонованого втручання і «накрутки»;
- мінімальний опір потоку рідини;
- великий грязьовий фільтр;
- відповідність автомобільним стандартам в частині електромагнітної сумісності, механічних і кліматичних впливів;
- СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
- міцна і точна вимірювальна камера;
- повний комплект монтажних аксесуарів;
- 100% перевірка на метрологічно атестованої проливний установці.
Вимірювані рідини

Датчики витрати палива DFM можна використовувати для вимірювання витрати наступних рідин:
- дизельне паливо;
- пічне паливо;
- інші види рідкого палива з кінематичною в'язкістю від 1,5 до 6 мм кв. / с. *
* Застосування для більш в'язких рідин також можливо, але максимальна витрата може стати менше нормованою, а падіння тиску на датчику - більше. Всі датчики витрати поверяются на дизельному паливі. Обов'язково вказувати вид палива і в'язкість при замовленні.
Регулятор потоку без дисплея.
Вид вихідного сигналу:
P - ненормований імпульс;
K - нормований імпульс;
232 - інтерфейс RS-232;
485 - інтерфейс RS-485;
CAN - інтерфейс CAN 2.0B