Витрата без дисплея DFM 50 (AK, A232, A485, ACAN)

Витрати палива DFM призначені для вимірювання витрати дизельного палива в паливній магістралі транспортних засобів і агрегатів у складі систем моніторингу транспорту.

Витрата палива DFM ефективно виконує завдання:

контролю витрати палива,
контролю часу роботи двигуна в різних режимах:

холостий хід,
оптимальний режим,
перевантаження,


контролю стану паливної системи.














Витрати палива DFM призначені для вимірювання витрати палива та часу роботи різних споживачів палива:

вантажних автомобілів;
тягачів;
тракторів різних типів;
навантажувачів;
грейдерів;
технологічного транспорту;
тепловозів;
річкових кораблів;
пальник;
котлов;
дизель-генераторів;
інших мобільних і стаціонарних установок із дизельним двигуном.













Витрата палива в камері min-max, л/год




1-50










Принцип дії





Витрата палива DFM має об'ємну вимірювальну камеру кільцевого типу. Датчик формує імпульс під час протікання об'єму палива, рівного об'єму вимірювальної камери. Кількість імпульсів, що формується датчиком під час протікання через нього 1 літра палива, маркується на джгуті датчика та позначається в паспорті виробу.







Переваги витратомірів палива DFM





Впровадження DFM допомагає виконувати такі завдання:

облік фактичної витрати палива;
облік фактичного часу роботи техніки;
нормування витрати палива;
виявлення й запобігання хощею палива;
моніторинг у реальному часі та оптимізація витрати палива;
випробування двигунів у частині споживання палива.


Багаторічний досвід застосування приладів обліку палива на автопідприємствах у різних галузях показав, що економний ефект впровадження варіюється від 10 до 40% залежно від запуску вихідної ситуації та наполегливості менеджменту компанії.


захист від несанкціонованого втручання та «накрутки»;
мінімальний опір потоку рідини;
великий брудовий фільтр;
відповідність автомобільним стандартам у частині електромагнітної сумісності, механічних і кліматичних впливів: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
міцна та точна вимірювальна камера;
повний комплект монтажних аксесуарів;
100% поверка на метрологічно атестованому проливному встановленні.







Вимірювані рідини





Датчики витрати палива DFM можна використовувати для вимірювання витрати таких рідин:

дизельне паливо;
печене паливо;
інші різновиди рідкого палива з кінематичною в'язкістю від 1,5 до 6 мм кв./с.*


* Застосування для в'язкіших рідин також можливе, але максимальна витрата може стати менш нормальною, а падіння тиску на датчику — вищим. Усі датчики витрати повертаються на дизельному паливі. Обов'язково вказувати тип палива та в'язкість під час замовлення.










Витрата без дисплея.

Тип вихідного сигналу:
P - ненормований імпульс;
K - нормований імпульс;
232 - інтерфейс RS-232;
485 - інтерфейс RS-485;
CAN - інтерфейс CAN 2.0B