Поосные автомобильные весы для поосного взвешивания автомобилей в движении EVERE

Поосные автомобильные весы EVEREST 20t (0,6×0,9)D украинского производства, для поосевого взвешивания автомобилей в движении (динамике), погрешность взвешивания ±0,5%.

Высокая точность взвешивания
Максимальная погрешность взвешивания ±0,5% при вводе в эксплуатацию или ±1% в процессе эксплуатации. Погрешность взвешивания соответствует указанным значениям (или даже меньше) при условии, что весы расположены в одной плоскости с подъездными путями и подъездные пути до и после весов имеют ровную горизонтальную поверхность на длине равной максимальной длине транспортных средств, проезжающих через весы. В противном случае погрешность может быть больше указанных значений.
Принцип работы автомобильных поосных весов для взвешивания в движении
Принцип работы автомобильных поосных весов для взвешивания в движении заключается в том, что вес каждой оси автомобиля, проезжающего через весы, фиксируется и суммируется с предыдущим результатом взвешивания. Рассмотрим на примере как это происходит. В начале взвешивания на дисплее отображаются нулевые показания. После проезда первой оси (предположим, что ее масса 5 тонн) мы увидим на дисплее 5000 кг. После проезда второй оси (предположим, что ее масса 6 тонн) на дисплее будет отображаться 11000 кг. И так будет происходить до тех пор, пока автомобиль не проедет через весы всеми осями. На дисплее будет отображаться его полная масса. Перед началом взвешивания следующего транспортного средства нужно обнулить результаты предыдущего взвешивания нажатием кнопки «НОЛЬ» или командой обнуления через внешний интерфейс.
В отличие от платформенных автомобильных весов, в которых длина взвешиваемого автомобиля ограничена длиной весовой платформы, поосные автомобильные весы EVEREST 20t (0,6×0,9)D позволяют взвешивать автомобили любой длины и массой до 100 тонн. Они очень хорошо зарекомендовали себя в таких отраслях как добыча и продажа ископаемых (щебень, песок, уголь и т. п.), мусорные полигоны, логистические комплексы и таможенные терминалы, сельскохозяйственные предприятия, строительство и т. п. Автомобильные весы EVEREST 20t (0,6×0,9)D являются идеальным решением для таможенных терминалов, которое соответствует требованиям таможни. Они компактные. Их легко монтировать и обслуживать. Они ремонтопригодны, легко интегрируются в систему считывания и определения номерных знаков.
Особенности поосных автомобильных весов EVEREST 20t (0,6×0,9)D
Автомобильные весы EVEREST 20t (0,6×0,9)D отличаются высокой несущей способностью при малом весе и высоте весовых платформ.
Поосные весы состоят из двух низкопрофильных платформ (высота около 6 см), каждая из которых опирается на 4 тензометрических датчика взвешивания.
Небольшой вес платформ позволяет легко обслуживать, а также переносить весы с одного места на другое.
Монтажные рамы, которые идут в комплекте, упрощают и ускоряют процесс монтажа весов.
Полезная ширина каждой весовой платформы 0,9 м и длина 0,6 м.
В качестве весового контроллера применяется весовой терминал собственного производства, который специально разработан для поосевого взвешивания автомобилей в движении.
Технические характеристики автомобильных поосных весов
– Максимальная нагрузка на ось 20 т
– Максимальная масса взвешиваемого автомобиля 99 990 кг
– Максимальная погрешность взвешивания ±0,5% (при вводе в эксплуатацию), ±1% (в процессе эксплуатации)
– Дискретность взвешивания (d) 10 кг
– Полезные размеры грузоприемной 0,6х0,9 м, 2 платформы
платформы
– Рекомендуемая скорость проезда до 2 км/ч
через весовые платформы
– Максимальная скорость проезда 5 км/ч
через весовые платформы
– Температура окружающей среды от -30 до +50 °C
– Степень защиты тензометрических датчиков IP67
– Напряжение питания 220 В частотой 50 ± 1 Гц, через внешний блок питания на 12 В.
Комплект поставки автомобильных весов EVEREST 20t (0,6×0,9)D:
Две грузоприемные платформы с четырьмя тензодатчиками.
Весовой терминал (индикатор).
Две установочные рамы для монтажа весов в приямок.
Тензометрический кабель 10 м, от весовых платформ до