Мотоблок Кентавр МБ40-2-4 (колеса 4.00-8) (зібраний)

Опис мотоблока Кентавр МБ40-2

Мотоблок МБ 40-2 — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Має потужний бензиновий двигун (7 к. с.) і клинопасовий привід, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. Є кронштейн для переднього навісного обладнання. Регулювання керма за висотою й кутом повороту, швидке та зручне.
Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні.
МБ 40-2 має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне. Редуктор грунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.


Модель двигуна
170F


Тип палива
Бензин


Потужність двигуна, к.с.
7,0


Робочий об'єм двигуна, см³
208


Номінальні обороти, об/хв
3000


Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
≤374


Ємність паливного бака, л.
6,0


Система запуску двигуна
Ручний стартер


Повітряний фільтр
З виносним повітрозабірником на кермі


Тип, ємність АКБ А∙год
-


Обсяг картера двигуна, л
0,5


Тип масла в картері двигуна
ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG


Датчик рівня масла
Є


Система охолодження двигуна
Повітряне охолодження


Обсяг системи охолодження, л
-


Тип охолоджуючої рідини
-


ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА



Тип приводу трансмісії
Ремінний, 2 ремня


Тип зчеплення
Натяжкою ременя


Тип приводних ременів
17Х914Li(963)-01


Струмок для підключення активного навішування
У передній частині


Тип коробки передач
Шестерна


Кількість передач
2/1


Спосіб включення заднього ходу
Вибором задньої передачі в основній КПП


Привід фрези
Ланцюговий привід


Вал відбору потужності
-


Обсяг масла в картері трансмісії, л
2,0


Тип масла в картері трансмісії
ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-


Транспортні колеса
4.00-8


Колія коліс, мм
450 мм


Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
6,3 8,3 / 5,46


Тип і регулятор керма
Швидке регулювання по висоті і напрямку


РОБОЧІ ОРГАНИ



Тип причіпного пристрою
Мотоблочного типу


Спосіб установки грунтофрези
Замість транспортних коліс


Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв
81, 107


Кількість секцій грунтофрези, шт
6=(1+2)+(2+1)


Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези
5,5 ММ × 235 ММ / 24 шт.


Ширина захвату грунтофрези, мм
570, 810


Діаметр ротора грунтофрези, мм
350


Глибина культивації, мм
До 200


ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ



Електрообладнання
-


Вимірювальні прилади
-


Інше обладнання
-


ЗІП
В комплекті


МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ



Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм
1500×650×760 / 1500×810×720


Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг
69 / 77