Квадроцикл SP200-11
2 276USD
| Країна виробник: | Китай |
|---|---|
| Стан: | Новое |
| Тип: | Квадроцикл |
|---|---|
| Тип привода колес: | 2х4 |
| Объем двигателя: | 200 |
| Система впрыска топлива: | Карбюратор |
| Тактность двигателя: | Четырёхтактный |
| Коробка переключения передач: | Вариатор |
| Охлаждение двигателя: | Воздушное |
| Мощность двигателя: | 11.6 |
| Максимальная скорость: | 65 |
| Главная передача: | Цепная |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Система запуска: | Электростартер |
| Емкость топливного бака: | 6.5 |
| Длина: | 1980 |
| Ширина: | 1070 |
| Высота: | 1070 |
| Вес: | 190 |
| Колір: | Червоний |
| Код товару: | 2798200812 |
Опис
Квадроцикл SPARK SP200-11 — потужність, комфорт і надійність у кожній поїздці
Універсальний квадроцикл для активного відпочинку та роботи
Квадроцикл SPARK SP200-11 — це поєднання сили, зручності та практичності. Двигун JUNENG об’ємом 200 см³ і потужністю 11,6 к.с. забезпечує чудову тягу та стабільну роботу на будь-якому рельєфі. Завдяки автоматичній коробці передач із варіатором і реверсом, керування квадриком легке й інтуїтивне.
Модель розрахована на двох пасажирів і витримує до 200 кг навантаження, тому підходить для відпочинку, роботи на ділянці або виїздів на природу. Максимальна швидкість — до 65 км/год, а економна витрата пального (2,8 л/100 км) дозволяє долати довгі дистанції без дозаправки.
Надійність та комфорт
Міцна сталева трубчата рама, алюмінієві диски і масляні амортизатори гарантують стабільність і довговічність. Передня незалежна підвіска та дискові гідравлічні гальма забезпечують плавну їзду навіть на вибоїнах.
Зручне сидіння зі спинкою, підігрів ручок, USB-порт, захист рук водія та фаркоп роблять SPARK SP200-11 максимально практичним. А LED-оптика спереду й ззаду гарантує чудову видимість у темну пору доби.
Практичність для будь-яких завдань
Передній і задній багажники-платформи дають змогу перевозити інструменти, паливо чи туристичне спорядження. У комплекті є стандартний набір інструментів (ЗІП). SPARK SP200-11 — це надійний помічник для фермерів, власників дач і любителів активного життя.
Основні характеристики:
Двигун — JUNENG, 200 см³, 11,6 к.с.
Привід — 4×2, ланцюговий
Коробка передач — автомат, варіатор, реверс
Маса — 190 кг
Швидкість — до 65 км/год
Бак — 6,5 л
Підвіска — незалежна / маятникова
Гальма — дискові гідравлічні
Диски — алюмінієві
Місць — 2
Вантажопідйомність — 200 кг
Характеристики на Квадроцикл Спарк SP200-11:
ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип квадроцикла
Позашляховий туристичний
Робочий об'єм двигуна, см3
200
Колісна формула
4х2
Коробка передач
Автоматична, варіатор та реверс
Максимальна швидкість, км/год
65
Кількість місць
Двомісний
Вантажність, кг
200
Об'єм паливного бака, л
6,5
Номінальна витрата палива, л/100 км
2,8
Колісна база, мм
1320
Конструкційна маса, кг
190
ЕРГОНОМИКА
Приладова панель
Цифровой спідометр
Передня оптика
Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів
Додаткові фари
Є
Задня оптика
Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів — світлодіодні
Протиугінна сигналізація
Є
Сидіння
Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою
Підніжки водія
Платформенного типу з антиковзкими накладками
Задній багажник
Пласка платформа із пластиковим покриттям
Передній багажник
Пласка платформа із пластиковим покриттям
Комплект інструменту (зип)
Стандартний
Захисна накладка на глушнику
Хромована
Додатково
Захист рук водія, ручки з підігрівом, дзеркала заднього виду, USB-порт, покажчик рівня мастила, фаркоп
ДВИГУН
Модель двигуна
JUNENG
Номінальна потужність, кВт (к.с.)
8,5 (11,6)
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Тип палива
Неетильований бензин з октановим числом не менше, ніж 92
Тип охолодження
Повітряне
Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв
7000
Кількість і розташування клапанів
2, верхнє
Балансувальний вал
Є
Система подачі палива
Самоплив
Паливні фільтри
Змінний сітчастий на паливопроводі
Повітряний фільтр
Нульового опору
Масляний фільтр
Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л
1,1
Тип моторного мастила
Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Зчеплення
Автоматична відцентрова муфта
Тип стартера
Електростартер
Запалювання
Електронне, CDI
Привід передніх коліс
Немає
Напруга бортової електромережі, В
12
Привід задніх коліс
Ланцюгова передача
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)
14 / 85
АКБ - тип, ємність, А*год
9
ШАСІ
Рама
Трубчастий сталевий каркас
Диски передніх коліс
Алюмінієві
Диски задніх коліс
Алюмінієві
Підвіска передніх коліс
Незалежна важільна з амортизаторами
Підвіска задніх коліс
Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні
Масляні
Амортизатори задні
Масляні
Тип переднього гальма
Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма
Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина
DOT-3, DOT-4
Розмір шин: (передня/задня)
23х7-10/22х10-10
Тип протектора (передній/задній)
Спортивний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
1980х1070х1070
Універсальний квадроцикл для активного відпочинку та роботи
Квадроцикл SPARK SP200-11 — це поєднання сили, зручності та практичності. Двигун JUNENG об’ємом 200 см³ і потужністю 11,6 к.с. забезпечує чудову тягу та стабільну роботу на будь-якому рельєфі. Завдяки автоматичній коробці передач із варіатором і реверсом, керування квадриком легке й інтуїтивне.
Модель розрахована на двох пасажирів і витримує до 200 кг навантаження, тому підходить для відпочинку, роботи на ділянці або виїздів на природу. Максимальна швидкість — до 65 км/год, а економна витрата пального (2,8 л/100 км) дозволяє долати довгі дистанції без дозаправки.
Надійність та комфорт
Міцна сталева трубчата рама, алюмінієві диски і масляні амортизатори гарантують стабільність і довговічність. Передня незалежна підвіска та дискові гідравлічні гальма забезпечують плавну їзду навіть на вибоїнах.
Зручне сидіння зі спинкою, підігрів ручок, USB-порт, захист рук водія та фаркоп роблять SPARK SP200-11 максимально практичним. А LED-оптика спереду й ззаду гарантує чудову видимість у темну пору доби.
Практичність для будь-яких завдань
Передній і задній багажники-платформи дають змогу перевозити інструменти, паливо чи туристичне спорядження. У комплекті є стандартний набір інструментів (ЗІП). SPARK SP200-11 — це надійний помічник для фермерів, власників дач і любителів активного життя.
Основні характеристики:
Двигун — JUNENG, 200 см³, 11,6 к.с.
Привід — 4×2, ланцюговий
Коробка передач — автомат, варіатор, реверс
Маса — 190 кг
Швидкість — до 65 км/год
Бак — 6,5 л
Підвіска — незалежна / маятникова
Гальма — дискові гідравлічні
Диски — алюмінієві
Місць — 2
Вантажопідйомність — 200 кг
Характеристики на Квадроцикл Спарк SP200-11:
ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип квадроцикла
Позашляховий туристичний
Робочий об'єм двигуна, см3
200
Колісна формула
4х2
Коробка передач
Автоматична, варіатор та реверс
Максимальна швидкість, км/год
65
Кількість місць
Двомісний
Вантажність, кг
200
Об'єм паливного бака, л
6,5
Номінальна витрата палива, л/100 км
2,8
Колісна база, мм
1320
Конструкційна маса, кг
190
ЕРГОНОМИКА
Приладова панель
Цифровой спідометр
Передня оптика
Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів
Додаткові фари
Є
Задня оптика
Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів — світлодіодні
Протиугінна сигналізація
Є
Сидіння
Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою
Підніжки водія
Платформенного типу з антиковзкими накладками
Задній багажник
Пласка платформа із пластиковим покриттям
Передній багажник
Пласка платформа із пластиковим покриттям
Комплект інструменту (зип)
Стандартний
Захисна накладка на глушнику
Хромована
Додатково
Захист рук водія, ручки з підігрівом, дзеркала заднього виду, USB-порт, покажчик рівня мастила, фаркоп
ДВИГУН
Модель двигуна
JUNENG
Номінальна потужність, кВт (к.с.)
8,5 (11,6)
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Тип палива
Неетильований бензин з октановим числом не менше, ніж 92
Тип охолодження
Повітряне
Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв
7000
Кількість і розташування клапанів
2, верхнє
Балансувальний вал
Є
Система подачі палива
Самоплив
Паливні фільтри
Змінний сітчастий на паливопроводі
Повітряний фільтр
Нульового опору
Масляний фільтр
Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л
1,1
Тип моторного мастила
Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Зчеплення
Автоматична відцентрова муфта
Тип стартера
Електростартер
Запалювання
Електронне, CDI
Привід передніх коліс
Немає
Напруга бортової електромережі, В
12
Привід задніх коліс
Ланцюгова передача
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)
14 / 85
АКБ - тип, ємність, А*год
9
ШАСІ
Рама
Трубчастий сталевий каркас
Диски передніх коліс
Алюмінієві
Диски задніх коліс
Алюмінієві
Підвіска передніх коліс
Незалежна важільна з амортизаторами
Підвіска задніх коліс
Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні
Масляні
Амортизатори задні
Масляні
Тип переднього гальма
Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма
Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина
DOT-3, DOT-4
Розмір шин: (передня/задня)
23х7-10/22х10-10
Тип протектора (передній/задній)
Спортивний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
1980х1070х1070
Рейтинг оголошення:
{{#user.avatar}} {{/user.avatar}}
{{ user.name }}
Останній візит: {{ user.last_login }}