Компрессор Hyundai HY 2050

ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI Поршневой масляный компрессор для работы нуждается в стационарной сети с напряжением 220 В. Экономичный аппарат отличается минимальным потреблением энергии и несколькими системами защиты двигателя. Агрегат можно использовать в закрытом помещении, так как он не имеет вредных выбросов. Защита от перегрева не даст двигателю выйти из строя от чрезмерного повышения температуры. Двигатель работает с минимальным уровнем шума. НАДЕЖНАЯ ПОРШНЕВАЯ ГРУППА Несколько конструктивных новинок позволили существенно продлить рабочий ресурс аппарата. Например, цилиндрический блок изготовлен из прочного чугуна, который отличается высокой степенью надежности и долговечности. Цилиндр способен выдерживать большие нагрузки без деформации и снижения мощности. Чугунный вал прошел заводскую динамическую балансировку, что существенно отражается на уровне вибрационных колебаний. БЫСТРОСЪЕМНЫЙ КОННЕКТОР Для подключения пневматических инструментов предназначены два штуцера. Быстросъемное соединение позволяет быстро подключить инструменты и снять их по окончании работы. Автоматическая работа клапанов заключается в том, что при подсоединении инструментов подача воздуха открывается. Когда краскопульт или шуруповерт отсоединяют, клапан закрывается под давлением и подача воздуха перекрывается. ИНДИКАТОР УРОВНЯ МАСЛА Во время работы компрессор разбрызгивает смазку, которая снижает трение и тепловыделение, а также уменьшает износ деталей и механизмов. В картер за один раз помещается 0,75 л масла, такого объема вполне достаточно на несколько часов работы. За расходом масла оператор может следить по встроенному индикатору. При достижении минимально возможного уровня требуется долить смазку в картер. 2 МАНОМЕТРА И РЕДУКТОР ДАВЛЕНИЯ Несколько приборов помогают оператору осуществлять управлением агрегата. Отдельные манометры показывают выходное давление на коннекторах, дополнительный манометр помогает отслеживать давление в ресивере. Максимально возможное давление в 50-литровом ресивере установлено в 8 бар, что необходимо для большинства пневматических инструментов. Редуктор давления установлен для регулировки необходимого давления на выходе. ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Максимальная производительность компрессора 250 л/мин. Этого параметра удалось достичь благодаря увеличенному диаметру поршня 46 см и идеально расположенной поршневой системе. Центральное расположение механизмов увеличило продуктивность на 40%. Высокой производительности способствует система охлаждения, которая включает в себя большие алюминиевые ребра и алюминиевую головку цилиндра. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РУЧКА Дополнительная рукоятка предназначена для быстрого перемещения компрессора по рабочей площадке. Специальная конструкция позволяет оператору контролировать направление движения при транспортировке. Рукоятка имеет эластичное резиновое покрытие, которое исключает проскальзывание ладони даже при большой влажности. Ребристая поверхность способствует более плотному захвату. БОЛЬШИЕ ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА Агрегат во время работы опирается на большие транспортировочные колеса и резиновую опору, что позволяет снизить остаточную вибрацию от работающего двигателя. Благодаря увеличенным колесам перевозка аппарата по рабочей площадке не представляет никаких трудностей. Компрессор передвигается плавно даже по неровной поверхности. Учитывая мобильность агрегата его можно использовать для решения сразу нескольких задач. СЛИВНОЙ КЛАПАН КОНДЕНСАТА Для периодического избавления увеличенного ресивера от накопившейся влаги, предназначен сливной клапан. Он находится в нижней части компрессора. Оператор подставляет контейнер, откручивает винт и сливает лишнюю воду. Слив влаги необходим для стабильной работы агрегата без потери мощности. От своевременного избавления от конденсата зависит срок эксплуатации аппарата и его сопротивляемость коррозии.