ЭБУ контроллер Stag Go Fast 200 4 цилиндра

ЭБУ STAG Go Fast 200 – это многосторонний контроллер, спроектирован для установки на распространенные автомобили (последовательный иполу-последовательный впрыск, цельная группа). Оборудование создано для облегчения всего процесса монтажа, и значимой доли сохранения времени, нужнойдля монтажа, настройки программного обеспечения и работы всей системы в целом. Блок был изготовлен на основе 32-битного CPU (Central processing unit -центра?льное проце?ссорное устро?йство, в народе "Процессор") и комплектующих automotive, что говорит его обновленный внешний вид и прочность.Функциональность электронного блока управления STAG Go Fast 200Современная платформа оснащения на базе 32-разрядного процессора;Безаварийность – использование составляющие automotive;Возможность добавления к процессору новых программных возможностей;Способность включения программного обеспечения в отсутствии контроллера в DEMO версии.Программные особенности ЭБУ STAG 200 Go Fast:анализ параметров работы на осциллоскопе;карта времени впрыска бензина 2D;работа на метане или пропане;фильтрация сигналов оборотов двигателя;взаимодействие с разными типами регулирования впрыском (Standart, Double);Настройка наивысшей нагрузки двигателя на газ;тип двигателя стандарт и турбированый;обеднение смеси Mazda ™;порог отключения повторного впрыска топлива;встроенные коррекции температуры и давления газа;подогрев газовых инжекторов;карта коррекции от температуры газа;снижение давления редуктора при cut-off (опорожнение);назначение определенного количества запусков в аварийном режиме (принудительный запуск двигателя на газовой смеси);звуковая индикация, сообщающая об аварийном запуске;тёплый пуск (start&stop);автоматическая регулировка показателя заполненности баллона газом;опция «обеднение на холодном моторе» - ограничение максимального времени впрыска на холодном моторе (VAG);выявление ошибок датчика давления газа;автонастройка – опция «все одновременно»;автоматический подбор множителя;подходящее обслуживание повторного впрыска – эта функция ликвидирует потребности функции „обеднение на Mazda”;считывание оборотов на основе импульсов впрыска бензина;нахождение дефекта и перегрузки электроклапана;проверка исполнительных элементов: инжектора, электроклапан, зуммер;функции изменения последовательности впрыска;изменение потока инжекторов;назначение скорости открытия-закрытия газовых инжекторов;сигнал замка зажигания от импульсов впрыска бензина;информация об автомобиле и газовом оборудовании;оповещение о прохождении ТО газового оборудования.