Оголошення не активне, знайдіть інші пропозиції в категорії: Запчастини для спец /с.х техніки
Двигун ДД195ВЕ 14л.с. 10, 3кВт (електростартер)
720USD
| Стан: | Нове |
|---|
| Диаметр гильзы/ход поршня, мм: | 95*115 |
|---|---|
| Количество цилиндров: | 1 |
| Конструкционная масса, кг: | 110 |
| Номинальная мощность, кВт: | 8,4(12) |
| Номинальные обороты коленвала, об/мин: | 2000 |
| Расход топлива, г/кВт*ч: | 267.7 |
| Тип двигателя: | Горизонтальный четырехтактный с водяным принудительным охлаждением |
| Код товару: | 1602536451 |
Опис
Двигун ДД195ВЕ 14л.с. (електростартер)
Хід поршня 95х115мм
Номінальна потужність: 12л.с.
Максимальна потужність: 14 л.с.
Дизельні двигуни «Кентавр» серії ДД належать до одноциліндрових двигунів середньої потужності з горизонтальним розташуванням циліндра, поперечним розташуванням колінвала та циркуляційним водяним охолодженням. Горизонтальне розташування циліндра дало змогу компактно скомпонувати двигун із радіатором системи охолодження, містким паливним баком, ефективним повітряним фільтром і глушником. На всіх двигунах цієї серії встановлений масивний маховик, що неабияк збільшує плавність роботи двигуна. На деяких моделях є електростартер і фара. Під'єднання корисного навантаження відбувається за допомогою багаторучного кліногенного передавання.
Номінальна потужність, к.с. (кВт)
14 (10,3)
Номінальна частота обертання
вихідного вала, об/хв
2000
Середня витрата палива, г/кВт*год
256,2
Об'єм паливного бака, л
5,5
Наявність електростартера
+
Конструкційна маса, кг
175
Хід поршня 95х115мм
Номінальна потужність: 12л.с.
Максимальна потужність: 14 л.с.
Дизельні двигуни «Кентавр» серії ДД належать до одноциліндрових двигунів середньої потужності з горизонтальним розташуванням циліндра, поперечним розташуванням колінвала та циркуляційним водяним охолодженням. Горизонтальне розташування циліндра дало змогу компактно скомпонувати двигун із радіатором системи охолодження, містким паливним баком, ефективним повітряним фільтром і глушником. На всіх двигунах цієї серії встановлений масивний маховик, що неабияк збільшує плавність роботи двигуна. На деяких моделях є електростартер і фара. Під'єднання корисного навантаження відбувається за допомогою багаторучного кліногенного передавання.
Номінальна потужність, к.с. (кВт)
14 (10,3)
Номінальна частота обертання
вихідного вала, об/хв
2000
Середня витрата палива, г/кВт*год
256,2
Об'єм паливного бака, л
5,5
Наявність електростартера
+
Конструкційна маса, кг
175
Рейтинг оголошення: