Двигун бензиновий Weima WM170F-S ЄВРО 5 (шпонка, вал 20 мм, 7, 0 л.с.)

Двигун бензиновий Weima WM170F-S ЄВРО 5
Двигун Weima WM170F-S ЄВРО 5 є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-200 зі збільшеним об'ємом і потужністю, а також зменшеною придільною витратою палива. Двигун нової серії має збільшений бензобак до 5 л, новий глушник, новий карбюратор і повітряний фільтр типу циклон, завдяки якому збільшується ресурс. Weima WM170F-S ЄВРО 5 отримав сертифікати CE/EPA/EC/CARB і відповідає стандарту ЕВРО 5. В цьому механізмі модифікації вихідного вала під шпанку діаметром 20 мм.
Двигун має автоматичний регулятор обертів залежно від зміни навантаження.
Weima WM170F-S ЄВРО 5 має захист від низького рівня оливи (встановлений дискретний датчик рівня оливи). За низького рівня оливи або критичних нахилів двигун не заведеться. Рівень оливи має бути заливною горловиною
Характеристики
Модель — WM170F-S ЄВРО 5
Тип двигуна — Одноциліндровий, з 4-тактним із верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
Вал 20 мм, шпанка
Система запалювання — Транзисторне магнето
Об'єм двигуна — 210 см3
Питома витрата палива — 385 г/кВт год
Діаметр циліндра/хід поршня — 70х54 мм
Максимальна потужність — 7 (5,1) л.с. (кВт)
Номінальна потужність — 5,4 (4) л.с. (кВт)
Швидкість обертання колінчастого вала — 3600 об./хв
Напрямок обертання вала — проти годинникової стрілки
Місткість паливного бака — 5 л
Місткість оливи в картері — 0,6 л
Масло - SAE 10W40
Пуск — ручний
Вага — 16 кг
Тип і наявність редуктора двигуна — немає
Габаритні розміри — 400х375х380 мм