Культиватор бензиновый АМ 4000

Описание

Номер

АМ 4000

Тип двигателя

бензиновый, 4-х-тактный

Объем двигателя

140 куб.м

Мощность

4,3/3000

Объем топливного бака

1,2 л

Ширина обработки

400 мм

Глубина обработки

150 мм

Тип привода

редуктор червячного типа

Тип запуска

ручной вытяжной стартер

Количество скоростей

1, вперед

Другое

тросик сцепления;
ручка управления регулировки по высоте

Вес

40,150 кг

Объем

0,186144 м.куб

Количество в упаковке

1/1



Описание
Бензиновый культиватор АМ 4000 предназначен для культивации грунта на садовом участке, на даче и огороде. Этот культиватор отлично сбалансирован и не заваливается на бок во время работы. Это достигается за счет стабильной работы бензинового двигателя, и широкой рукоятки для дополнительного удерживания равновесия самим оператором.

Культиватор АМ 4000 комплектуется стандартным набором фрез и дополнительными колесами для его передвижения по участку. К тому же, при хранении культиватора в хозпостройках или гараже можно сложить рукоятку вдвое. Это намного сократит место для хранения агрегата.

Крутящий момент от двигателя на фрезы передается с помощью редуктора червячного типа. На рукоятке, с правой стороны, расположен рычаг сцепления. При полном его нажатии и при включенном рычаге акселератора, культиватор начнет движение. Рычаг акселератора расположен с противоположной стороны.

Кстати, передач в этой модели 1 – вперед. Для культиватора с похожими характеристиками работая с одной передачей можно обработать до 15 соток полезной площади. Дополнительно можно сказать и о задних колесах, которые могут послужить не только как элемент, помогающий транспортировке, но и как опора, предотвращающая зарывание культиватора в грунт.

Фрезы культиватора имеют достаточно высокую скорость вращения. Т.е. прежде чем культиватор продвинется дальше, его фрезы успеют несколько раз перевернуть почву и разрезать на мелкие части залежавшийся сорняк и корни растений. Вес нашего культиватора АМ 4000 всего 35 килограммов, что позволяет иногда переставлять его с грядки на грядку при отсутствии задней скорости.