Виды автомобильных фильтров

Виды автомобильных фильтров

Регулярная замена фильтров — базовая часть технического обслуживания автомобиля. Эти запчасти являются основными расходными материалами. Они защищают ключевые узлы машины.

Чем отдельные компоненты отличаются друг от друга? Как часто их необходимо менять? Об этом рассказываем в статье. А купить эти и другие запчасти для автомобилей можно на ресурсе Автосклад.

Масляный фильтр

Он удаляет мелкие примеси в моторном масле, очищает двигатель от пыли и нагара, снижает уровень шума. Если фильтр забит, двигатель плохо смазывается и может быть поврежден.

Менять масляный фильтр рекомендуется раз в год одновременно с заменой масла или через 10–15 тыс. км пробега. Перед покупкой запчасти внимательно прочитайте технические характеристики автомобиля: даже самый качественный фильтр не будет работать в неподходящих условиях.

Топливный фильтр

Его главная задача — предотвращение проникновения грязи, вредных отложений из топлива, дизеля или бензина в двигатель.

Чистое топливо — основное условие комфортного вождения. Важно следить за состоянием топливного фильтра, особенно для дизельных двигателей, где примеси могут привести к засорению или полному выходу из строя системы впрыска.

Эксперты рекомендуют менять топливный фильтр для бензиновых двигателей раз в 5 лет, а для дизельных — каждые 2 года.

Как узнать, что пора менять топливный фильтр? Автомобиль имеет повышенный расход топлива или плохо работает, глохнет при движении в гору.

Воздушный фильтр

Двигатель должен иметь приток и запас свежего воздуха. Состояние воздушного фильтра существенно влияет на производительность автомобиля в дороге. Для двигателей без наддува воздушный фильтр необходимо менять каждые 35 тыс. км пробега, а для двигателей с турбонаддувом — через 20 тыс. км. У большинства автомобилей под капотом стоит воздушный бумажный фильтр, который надежно улавливает грязь, но имеет короткий срок службы.

Фильтр в салоне

Салонный фильтр есть в некоторых моделях современных авто. Он заботится о качестве воздуха в кабине, улавливая:

  • пыльцу;
  • пыль;
  • песок;
  • вредные вещества из выхлопных газов.

Достаточно заменить фильтр раз в год, но многие автолюбители пренебрегают этим. Если вы аллергик, приобретите салонный фильтр с активированным углем.

Пренебрежение заменой фильтров — частая проблема, сокращающая срок службы авто. Большинство производителей устанавливают эти компоненты в легкодоступных местах под капотом, поэтому при определенной сноровке их можно заменить самостоятельно. Исключением является сажевый фильтр — необходимая часть выхлопной системы всех дизельных автомобилей, выпущенных после 2009 года.