Универсальный блок защиты УБЗ-302-02

Универсальный блок защиты электродвигателей УБО-302-02 предназначен для постоянного контроля параметров сетевого напряжения, действующих значений фазных/линейных токов трехфазного электрооборудования 380 В, 50 Гц и проверки значения сопротивления изоляции электродвигателей.Основные характеристикиНом. ток двигателя: от 0-630 АВстроенные трансформаторы тока: ДаПодключение внешних трансф. тока: ДаРежим-звезда/треугольник – ДаТепловая защита: ДаКол-во защит: 14Протокол: Modbus RTUПрограмма ПК: ДаСчетчик мото часов: НетВыполнение: Дин-рейкаГабаритные размеры – девять модулей типа SМасса, кг, не больше 0,5Универсальный блок защиты электродвигателей УБО-302-02предназначен для постоянного контроля параметров сетевого напряжения, действующих значенийфазных/линейных токов трехфазного электрооборудования 380 В, 50 Гц и проверки значения сопротивленияизоляции электродвигателейУБЗ обеспечивает защиту асинхронных электродвигателей, мощностью от 0,25 кВт до 3,3 кВт прииспользовании встроенных трансформаторов и до 315 кВт при использовании внешних токовых трансформаторов, в том числе и в сетях с изолированной нейтралью.УБЗ обеспечивает защиту электродвигателей при:- некачественное сетевое напряжение (недопустимые скачки напряжения, обрыв фаз, нарушениечередование и слипание фаз, перекос линейных напряжений);- механических перегрузках (симметричная перегрузка по фазным/линейным токам);- превышении порога тока обратной последовательности:- несимметрии фазных токов без перегрузки, связанных с нарушением изоляции внутри двигателя и/илиподводящего кабеля (сравнение коэффициента несимметрии тока по обратной последовательности с коэффициентом несимметрии напряжения по обратной последовательности);- исчезновение момента на валу электродвигателя («сухой ход» – для насосов) – защита по минимальному пусковому и/или рабочему току;- затянутом пуске двигателя или блокировке ротора;- недопустимо низком уровне изоляции между статором и корпусом двигателя (проверка передвключением);- замыкании на «землю» обмотки статора во время работы – защита по токам утечки на «землю»;- тепловой перегрузки двигателя;- перегрев обмоток (определяется температура обмоток при использовании встроенных в двигательтемпературных датчиков или температура корпуса (при использовании внешних температурных датчиков).