Запчасти для спец и с.х техники Одесса – задний мост
-
Корпус КПП и заднего моста на трактор Jinma 244
17 666 ГРН -
Дифференциал заднего моста в сборе на трактор Xingtai 224
3 960 ГРНчугун; Ø общ. - 174; Ø внутр. под шестерни - 42; Ø наруж. посад. - 134; шир. общ. - 138; шестерни Z-10, Z-20; вес (гр.) -
Крышка торцевая заднего моста DongFeng 354/404
261 ГРНØ - 40/20; h - 30; вес (гр.) - 221; -
Крышка задней опоры переднего моста DongFeng
437 ГРНØ - 55/70; межболт. - 78; h - 42; вес (гр.) - 662; -
-
Сателлит заднего моста DongFeng 354
333 ГРНØ - 20/58; ширина. - 25; -
Корпус дифференциала заднего моста на трактор DongFeng 354
2 207 ГРНØ внутр./наруж. - 38/55; Ø внутр./наруж. корпуса - 100/140; межболт. - 47; резьба - М10; вес (гр.) - 3450; -
Рукав заднего моста DongFeng 244/240
3 168 ГРНШ - 100/100; h - 340; -
Шестерня дифференциала заднего моста DongFeng 354
590 ГРНшлиц - 14; Z - 20; шир. шестерни - 40; Ø шестерни - 90; посад. Ø - 38; Ø внутр. по шлицам - 26; вес (гр.) - 760; -
Шайба сателлита заднего моста DongFeng 354
63 ГРНØ шайбы - 20/40; толщ. - 0,9; -
Корпус дифференциала заднего моста Xingtai 224
2 081 ГРНчугун; Ø общ. - 174; Ø внутр. под шестерни - 42; Ø наруж. посад. - 134; шир. общ. - 138; вес (гр.) - 2030; -
Корпус дифференциала заднего моста Jinma 404
1 717 ГРНчугун; L общ. - 174; Ø общ. - 200; Ø под шестерни - 42.8; посад. Ø под подшип. - 60; вес (гр.) - 5160; -
Опора задняя переднего моста DongFeng 354
1 336 ГРНØ - 90/80; межболт. опоры - 180; межболт. верх - 77; h - 150; вес (гр.) - 4740; -
Корпус дифференциала заднего моста DongFeng 240/244
1 651 ГРНØ наруж./внутр. - 136/55; кол-во отв. - 10; h - 104; вес (гр.) - 2638; -
Сателлит дифференциала заднего моста Z-11 на трактор Foton 244, ДТЗ 244, Jinma 2
428 ГРНZ-11; Ø наруж. - 56; Ø внутр. - 20; h - 22; -
Главная пара заднего моста, вал главной передачи и шестерня коническая на тракто
7 310 ГРНØ шестерни - 250/145; Z шестерни - 38; h шестерни - 29; L вал - 335; Ø - 50/48/40/34; Z вала - 11; шлицы вала - 31/22; в -
Главная пара заднего моста на трактор Xingtai 120-220, вал главной передачи и ше
3 594 ГРНØ шестерни Z-41 - 82/175 ; h шестерни Z-41 - 25; L вал - Z-10 - 230; Ø вала от резьбы к шестерне - М18/20/28/30/52; шлиц -
Муфта (шестерня) блокировки дифференциала заднего моста правая Z-4/8 Jinma 200/2
667 ГРНZ-4/8; Ø наруж. - 80; Ø внутр. - 44/51; шир. - 32/43; вес (гр.) - 885; -
Муфта (шестерня) блокировки дифференциала заднего моста левая TTG Z-4/8 на тракт
716 ГРНZ-4/8; Ø наруж. - 80; Ø внутр. - 44/51; шир. - 32/43; шир. паза - 7,2; вес (гр.) - 785; -
Шайба замковая дифференциала заднего моста (тип 2) DongFeng 240/244
53 ГРНØ внутр./наруж. - 35,5/52; -
Корпус подшипника 6210 заднего моста Jinma 200/204/240/244
453 ГРНД*Ш - 110 / 110; Ø внутр. - 72; глубина посад. места - 27; межболт. - 78; h общ. - 36; Ø выход. отв. - 50; вес (гр.) - 9 -
Корпус левой полуоси заднего моста Jinma 200/204/240/244
3 168 ГРНчугун; L общ. - 334; посад. Ø наруж. в корпус - 120; посад. Ø внутр. под подшип. - 100; посад. Ø внутр. под подшип. - 90 -
Шайба стопорная конической шестерни заднего моста DongFeng 354
21 ГРНL - 64; шир. - 18; толщ. - 1,25; -
Полуось заднего моста левая на трактор Jinma 240/244
3 594 ГРНL - 600; Ø по шлицам - 49/54; Ø в месте шпонки - 50; резьба - внутри вала - М16; шлиц - 8; -
Главная пара заднего моста, вал главной передачи и шестерня коническая (нового о
3 716 ГРНØ шестерни Z-41 - 82/175 ; h шестерни Z-41 - 25; L вал - Z-10 - 230; Ø вала от резьбы к шестерне - М18/25/32/32,5/52; шл